レッドブルがライバルとのスポンサー契約に近づいている中、ハイネケンは社内規定を破棄してマックス・フェルスタッペンの強奪に乗り出した。F1は前例のない人気ブームを享受しており、チームやドライバーとの関連で自社の名前を宣伝したいという潜在的なスポンサーの熱意も高まっている。ハイネケンが自社のストーリーをシェアした結果、レッドブルとの契約が成立し、フェルスタッペンがアンバサダーに就任した。
マックス・フェルスタッペンがレッドブルのライバル交渉中にハイネケンの方針変更を促した。ハイネケンのCCOであるブラム・ウェステンブリンクは、ヴィアプレイのドキュメンタリー『オフ・ザ・ビートゥン・トラック』の中で、2023年からハイネケンの「0.0」部門のアンバサダーとなったマックス・フェルスタッペンとの個人スポンサー契約は、ハイネケンの通常のスポンサー契約のアプローチに反するものだと説明した。「私たちが通常やっているのは、チャンピオンズリーグやF1のような大会のスポンサーになることだけだ」とウェステンブリンクは語った。「しかし、マックスの場合、私たちは0.0のアンバサダーを探していた。しかし、本当に重要なのは、マックスは常に非常に明確だということだ。彼が何を支持しているかは常にわかる。それですべてがうまくまとまり、だからこそ、我々は『よし、これが社内の方針を変えてマックスとのスポンサーシップを目指すべき理由だ』と言った」しかし、ハイネケンは、レッドブルがハイネケンのライバルと提携について「非常に真剣な」話し合いを行っていることを知り、方針を転換してこの契約を締結する大きな動機を得た。ハイネケンは、それがマックス・フェルスタッペンへのアクセスを断つことになると知って、迅速に行動しなければならなかった。「レッドブルは我々のライバルと話をしていた」とウェステンブリンクは認めた。「しかし、事態が深刻だと聞いて、我々は『そんなことはあり得ない!』と言った」「もし競合他社がレッドブルと契約を結んだら、我々はマックスと契約を結ぶことができないからだ」「基本的に我々は週末に非常に迅速に行動する必要があったが、通常、こうしたことは非常に長い時間がかかる」そして、ハイネケンは行動を起こした。フェルスタッペンのマネージャーであるレイモンド・フェルムーレンは、次のステップはすべてのパズルのピースを確実に組み合わせることだと述べた。「しかし、レッドブル・レーシングの関心、ハイネケンの関心、そしてもちろんマックスの関心を考慮に入れて、全員が満足できる契約をまとめるには、パズルを組み立てる必要がある」とフェルムーレンは語った。最終的に契約は実現し、ハイネケンはライバルの脅威を退けたが、マックスフェルスタッペンとの契約を獲得するためにハイネケンがいくら支払ったかについては、フェルミューレンは何も明かさなかった。「いやいや」と、契約の背後にある財務状況を明らかにするかと問われたフェルムーレン氏は答えた。「我々は合意しており、それはハイネケンに限らず、他の提携についても、数字は一切明かさない」「しかし、これは市場価格に見合った条件だと断言できる。関係者全員にとって良い取引だと思う」「私たちが行うことはすべて市場価値条件だ」ウェステンブリンクもこの契約にまつわる金銭的な詳細については多くを語らなかったが、フェルムーレンから電話がかかってくると、いつも最初に「もっとお金がかかる話じゃないよね」と冗談を言うと語った。「もちろん、私たちが支払う金額を正確に言うつもりはありません」と彼は言った。「レイモンドと一緒に仕事ができるなんて…レイモンドは、もちろん評判がいい。私は彼との仕事がとてもうまくいっていると言わざるを得ない」「でも、レイモンドが電話してきたら、まずはWhatsAppで『これ以上お金がかかるのは嫌だ!もう十分だから(笑)』って伝える」しかし、3度の世界チャンピオンであり、現在2024のF1世界選手権でチャンピオンシップリーダーであるマックス・フェルスタッペンをアンバサダーとして獲得したことは、ハイネケンにとってお金を有効に使ったことになる。