2025年F1 サウジアラビアGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。4月20日(日)にジェッダ・コーニッシュ・サーキットで2025年のF1世界選手権 第5戦 サウジアラビアグランプリの決勝レースが行われた。好スタートを切ったオスカー・ピアストリ(マクラーレン)が、1コーナーでマックス・フェルスタッペン(レッドブル)のコースアウトとペナルティを誘発し、今季3勝目を挙げてドラバーズランキングの首位に浮上した。
1位:オスカー・ピアストリ(マクラーレン)「勝てて本当に、本当にうれしい。厳しいレースだった!最近、スタートに多くの時間を費やしてきたけど、それが最終的に勝利に大きく貢献した。タイヤを酷使する、とてもトリッキーなレースだったけど、クリーンエアではとても走りやすくなった。チームは戦略を完璧に実行し、僕たちも必要なことをすべて正しくこなした。まだやるべきことは残ってるし、上位勢の差はすごく小さいけど、素晴らしい週末だった。次はマイアミに向かう前に、来週のファクトリーでのハードワークに集中するよ」2位:マックス・フェルスタッペン(レッドブル)「全体的には、非常に有望なレースだった。ペナルティは少し不運だったが、それ以外はマシンは好調だった。金曜日はタイヤマネジメントで多くの困難に直面したが、土曜日と日曜日は非常にポジティブな結果を残せたことは、マシンが大幅に改善されたことを意味する。ミディアムタイヤの競争力の高さに、ポジティブな驚きを感じた。もちろん、ギャップを広げる努力をしなければならなかったけど、実際に後続のマシンを引き離すことができたのは素晴らしいことだった。その後、ハードタイヤに履き替えた後は、完全に快適になるまでに少し時間がかかり、マシンに少しアンダーステアが見られた。レースではさまざまなことがあったが、オスカーに僅差で2位を獲得できたことは、全体として僕たちにとってポジティブな週末だった。もちろん、デグラデーションの激しいコースではまだ改善すべき点があるが、今日のセットアップはうまくいき、マシンも好調で、レースペースも非常に良かったと思う。特にバーレーン以来の3連戦を終えるには、良い週末だった。今後も努力を続け、できるだけ安定したパフォーマンスを発揮していく必要がある。本当に良い、ポジティブなレースだった。今後のレースも期待が持てる」3位:シャルル・ルクレール(フェラーリ)「今週末は、あらゆる要素を最大限に活用した。戦略もピットストップも、レースは完璧に実行できた。メカニックたちは、このレベルに到達するために本当に一生懸命働いてくれた。今日のチームの働きを本当に誇りに思う。それを最大限に活用した。今後は、予選に集中しなければならない。このサーキットの予選では、セクター1が僕たちの最大の弱点だったけど、レースでは最高のセクターだった。そこで適切なバランスを見つけ、さらに一歩前進するために努力していく」4位:ランド・ノリス(マクラーレン)「全体的に良い1日で、素晴らしいリカバリーができた。オスカーとチームのみんな、優勝おめでとう!重要なポイントを獲得して、この週末を終えることができた。僕の方は、いい戦略を立てて、それを最適化して貴重なポジションをゲインできた。表彰台でフィニッシュできなかったのは残念だけど、それ以外は、今日のカムバックと自分のドライビングには満足してる。3連戦から離れてリセットして、エンジニアたちと協力して、ポジティブな前進ができるように頑張るよ」5位:ジョージ・ラッセル(メルセデス)「今夜はタイヤがすべてでした。残念ながら、僕たちのタイヤはオーバーヒートに悩まされた。第2スティントのスタートではフェルスタッペンに食らいつくためにプッシュしたけど、すぐに追いつけないことが明らかになった。タイヤをもう少しマネジメントしようとしたけど、タイヤのエイジオフセットにより、ルクレールとノリスに先行されてしまった。その後、タイヤのパフォーマンスが急激に低下して、5位でマシンをゴールさせることしか考えられなかった。結局、今日はペースがなかった。別のポイントでよりうまくマネジメントできていたとしても、今晩はそれが限界だったと思う。今週末はポジティブな面も受け止めよう。今のマシンはタイヤのオーバーヒートが弱点だってことはわかってる。みんなその改善に集中してる。悪い日に5位でフィニッシュしたことは受け止めなければならないけど、みんなその分野を早く改善したいと思ってる」6位:アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)「厳しいレースだったけど、全体的には6位でフィニッシュできて満足してる。最初のスティントでは、ミディアムタイヤのアンダーステアに悩まされた。フロントタイヤが早くからデグラデーションが進んだから、序盤はペースが良くなかった。でも、ピットストップ後はハードコンパウンドの方がフィーリングが良かったし、最後の10ラップは競争力のあるスピードで走れた。でも、レース中はタイヤのオーバーヒートに悩まされたから、タイヤマネジメントをしなければならなかった。今日のレースは、僕にとって良い勉強になった。3戦連続のレースは激しかったけど、見直すべき点や改善すべき点はたくさんある。でも、少し休んで、マイアミではもっと強くなって戻ってきたいと思っている。チームとして、シーズンスタートの勢いを維持し、さらに上を目指すために、引き続き努力していく」7位:ルイス・ハミルトン(フェラーリ)「3日間を通してペースと安定性に欠ける、チャレンジングな週末だった。グランプリのスタートは順調だったけど、最初のスティントではフロントタイヤのマネジメントをしなければならなかった。後半は若干の改善が見られ、キミ(アントネッリ)とのギャップを縮めることができた。チームと協力し、マイアミで何ができるかを考え、集中して取り組んでいく。シャルルとチーム、そして表彰台を獲得した皆に、心からの祝福を送る」8位:カルロス・サインツJr.(ウィリアムズ)「堅実な1日だった!ミディアムタイヤでレースをスタートし、ハードタイヤに交換後は、チェッカーフラッグまで良いオーバーテイクを繰り出し、順位を上げていった。レース終盤、チームはハジャーがアレックスにとって脅威となることを認識し、残り12~13周で彼にDRSを与えるよう指示があった。このトラックには3つのDRSゾーンがあるから、ちょっとしたミスも大きな代償を払うことになるから、簡単ではなかった。でも、完璧にこなして、チームにとって重要な2台がポイント...