ザウバーは、ロシアとのスポンサー契約について順調に交渉を進めていると主張する。昨年、財政難に陥っているザウバーをロシア企業が救済し、契約の一貫としてロシア人ドライバーのセルゲイ・シロトキンを2014年のドライバーに起用するとされていたが、最終的にシロトキンはテストドライバーに就任。今ではその話は鳴りを潜めている。
交渉はまだ進んでいるのかと質問されたザウバーのチーム代表モニーシャ・カルテンボーンは「そうです。我々はその方向で動き続けています」とコメント。現在、ロシア企業と“活発な交渉”を行っていると述べた。「ここ数ヶ月で学んだ教訓は、そのような組織と取引する際には、彼らの時間の概念を理解しなければならないということです」「また、このような交渉では、そのような会社にはおそらくF1よりも重要な他の状況が干渉することもあります」以前の優先事項は、セルゲイ・シロトキンにスーパーライセンを取得させ、彼をグリッドに並べることだったが、現在はセルゲイ・シロトキンは、フォーミュラ・ルノー3.5により集中しているとモニーシャ・カルテンボーンは述べた。「現時点では全てが予定通りに進んでいます」とモニーシャ・カルテンボーンはコメント。「彼にはフォーテックのシートがあります。彼は素晴らしい結果を出せると確信していますし、そのあと我々は次のステップについて考えていきます」ザウバーのより直近のプライオリティは、2014年の改善だ。F1オーストラリアGPでフェラーリのパワーユニットを積むC33はストレートでかなり苦しんでいた。Blick は、ザウバーのマシンは、かなり重量が重く、パワー不足だと伝えた。「去年がなんとか角を曲がることができました。我々は再びそれをしています」とモニーシャ・カルテンボーンは述べた。