メルセデスF1チームは、ジョージ・ラッセルがサンパウロGPでのリタイア後、2023年F1最後の2レースで別のパワーユニットを使用することを発表した。ラッセルは日曜日のインテルラゴスでエンジンの問題が悪化し、早々にリタイアを余儀なくされた。メルセデスは、完全にダメージを受けて新しいコンポーネントの使用を強いられてグリッドペナルティを受ける可能性があるという懸念の中で、ラッセルをレースから離脱させた。
メルセデスF1チームのトラックサイド・パフォーマンス責任者であるリカルド・ムスコーニによると、ラッセルはラスベガスとアブダビで「当初割り当てられたとおり」に別のパワーユニットを使用する予定であり、ブラジルでの彼のDNFが当初の計画を変更していないことを示唆した。「ジョージは当初の割り当てどおり、次の2レースで異なるパワーユニットを使用することになる」とムスコーニはYouTubeでのレース後の報告会で説明した。「インテルラゴスで使用したパワーユニットが最後のレースウイークエンドになるはずだったのに、なぜ彼のマシンをリタイアさせたのか？非常に心配な圧力と気温が見られ始め、もうすぐ故障するだろうと確信する段階に達した」「火災の可能性とマシンの他の部分への損傷を避けるため、論理的な結論はマシンをリタイアさせることだった」「彼は最後の2レースでは別のパワーユニットを使うことになるので、その観点からは問題はない」