メルセデスF1チーム代表のトト・ヴォルフとアストンマーティンF1チームの会長ローレンス・ストロールは、長い間、友好的な関係を共有してきたと考えられている。しかし、昨年、両チームの間で交わされた引き抜き禁止協定の違反によって両者の関係が崩壊したと報じられているローレンス・ストロールはメルセデスF1のチーフエアロダイナミシストのエリック・ブランディンを引き抜いたと考えられていた
ストロールはブランディン側からアストンマーティンに接触してきたことをヴォルフに伝え、関係を修復しようとしたが、メルセデスのチームプリンシパルはこの言い分を受け入れなかったと言われている。このとき以来、2人の関係は二度と元には戻らなかった。そしてさらに悪いことに、ストロールはヴォルフを「盗んだ」と非難している。ヴォルフはアストンマーティンとの関係を断ち切ってウィリアムズに接近Business F1によると、最近の動向を受け、トト・ヴォルフはローレンス・ストロールとのかつての強い関係を解消することを決めたという。この大きな進展は、ストロールがアストンマーティンF1チームから風洞時間を「盗んだ」とヴォルフを非難した直後のことだ。この結果、ヴォルフはウィリアムズとより緊密な関係を築いたと考えられている。ジェームス・ボウルズがメルセデスを離れ、チームプリンシパルとしてウィリアムズに加わることを許されたのは、このためである。レポートの最後には、ウィリアムズがメルセデスのBチームに変身する可能性が高いと書かれている。メルセデスとアストンマーティンは2023年に新たなライバル関係がスタート2023年F1シーズンが開幕し、レッドブルズは上位に独自の世界を築いていることがわかった。しかし、2番手争いのほうは拮抗している。数年間、圧倒的な強さを誇ってきたメルセデスは、アストンマーティンという新たなライバルを見つけたようだ。シルバーアローは現在56ポイントを獲得しており、新シーズンのスタートを切ったアストンマーティン(65ポイント)に9ポイント差をつけられている。フェルナンド・アロンソは3戦連続の表彰台で新シーズンをスタートさせ、チームに45ポイントの貢献を果たした。一方、チームメイトのランス・ストロールは20ポイントに貢献している。メルセデスは、7度のワールドチャンピオンであるルイス・ハミルトンが、2度の5位入賞とオーストラリアGPでの表彰台により28ポイントを獲得。一方、チームメイトのジョージ・ラッセルは18ポイントを獲得している。この2チームの開幕戦を考えると、2位争いは面白いかもしれない。フェラーリも信頼性の問題をクリアすれば、このバトルに加わる可能性がある。