メルセデスF1代表 「W13には解放できるポテンシャルがまだある」

疑わしい人たちは、メルセデスF1が意図的にそのパフォーマンスを隠し、その典型的なプレシーズンの保守的なスタンスを支持していると信じているが、サヒールでのW13の問題のあるコース上でのアクションを否定することはできなかった。しかし、チャンピオンシップチームであるメルセデスF1のエンジニアリングリソースを考えれば、バッグの中でいくつかの追加のパフォーマンスを持ってサヒールに戻ってきたとしても驚くことはない。「新しいF1シーズンのスタートは常にエキサイティングであり、今年はほとんどの場合よりも多い」とメルセデスＦ１のバーレーンGPプレビューでトト・ヴォルフは語った。「新しい技術規則および競技規制により、この新しいシーズンが始まるにつれて、学ぶことと発見することがたくさんある」「バルセロナはW13の生産的な最初のテストだった。その後、チーム全体の多大な努力の結果、バーレーンでのプレシーズンテストのために大きなアップデートをもたらした」「我々は良い走行距離を達成し、確かな信頼性を持ち、新しい車について多くを学んだが、我々にとって簡単な3日間ではなかった」「我々はたくさんのセットアップオプションを試し、限界を理解する上で順調に進歩した。そして、我々がさらに改善する余地はまだたくさんある」ポーポイズ現象とワイルドなアンダーステア​​は、今週のバーレーンでの開幕戦に先立ってメルセデスF1のエンジニアが焦点を当てた2つの重大な問題だった。これらの問題を軽減するためのメルセデスF1の努力が成功するかどうかは、時が経てばわかるだろう。しかし、トト・ヴォルフは、メルセデスW13が最終的にチームの期待どおりに機能すると確信している。「W13にはロックを解除するポテンシャルがたくさんある。我々は、車を理解し、そこから最大限の力を引き出すという挑戦がどれだけ楽しいか知っている。それが今後数日、数週間、数か月の焦点になる」とトト・ヴォルフは付け加えた。「今週末のバーレーンで勢力図のどこに収まるかを正確に言うのは難しいが、それがこの新しいシーズンと新しい時代をとてもエキサイティングなものにしている」「全員にとって白紙の状態であり、勝負できることは様々だ。いつも言っているように、F1で我々が気に入っているのは、ストップウォッチが決して嘘をつかないということだ。土曜日の予選で、競争の真実を初めて理解するだろう」