F1：セーフティカー新車両『メルセデスAMG GT ブラックシリーズ』

メルセデス AMG ブラックシリーズは、昨年メルセデスからセーフティカーとして供給されていたメルセデスAMG GT Rに代わって導入される。また2015年からメディカルカーに使用されていたメルセデスMG C 63 Sエステートは、メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC＋に置き換えられる。メルセデスによると、それらはこれらの車両の最も強力なエディションだ。新しいセーフティカーの注目すべき変更点の1つは、以前はルーフの上にあったライトバーが削除されたことだ。これはフロントガラスに組み込まれ、リアスポイラーに搭載されている新しい光信号システムに置き換えられた。後部のナンバープレートも関連する色で点灯し、レース中にドライバーに信号を送る。サイドウィンドウのライトは、グランドスタンドの観客がセーフティカーがピットに入るタイミングを確認のを支援する。コックピット内では、セーフティカードライバーのベルント・マイレンダーがコ・ドライバーのリチャード・ダーカーによってサポートされます。リチャード・ダーカーは、コース上でF1フィールドを追跡するために、すべてのレース情報とテレビ映像を備えた2台のモニターにアクセスできる。メルセデスAMG GmbHのモータースポーツ責任者であるクリストフ・セージミュラーは「1996年以来　ー　四半世紀以上にわたって毎年、メルセデスAMGは、緊急時にF1が必要とする車両を供給してきた」とコメント。「公式F1セーフティカーとしての役割において、我々のパフォーマンスカーは、悪天候や事故の際に呼び出されたときに、F1フィールドを安全にリードしてきた。必要に応じて、我々の公式F1メディカルカーは、できるだけ早くその場に向かう」「これを確実にするために、これまでで最も強力なモデルであるAMG GTブラックシリーズとAMGGT 63 Sを使用して、2022シーズンのアンティをさらに引き上げた。さらに、各車両のオントラックパフォーマンスは、どの前任モデルよりもフィルタリングされていないモータースポーツDNAを示している」セーフティカーとメディカルカーは両方とも昨年メルセデスによって採用された赤いカラーリングを保持し、クラウドストライクが協賛する。メルセデスがトラック車両を供給しない週末には、アストンマーティン ヴァンテージとアストンマーティン DBX SUVがそれぞれセーフティカーとメディカルカーの役割を果たす。