マックス・チルトン 「ライコネンとの接触のせいでポイントを逃した」

事故はテレビに捕らえられておらず、レース後にキミ・ライコネンはマルシャに当てられたと述べ、マックス・チルトンには戒告処分が科せられた。しかし、マックス・チルトンは、キミ・ライコネンは自分を見ていなかったと感じており、事故を避けるためにできることはほとんどなかったと述べた。「セーフティカーラインを2度通過すると、通常チャーリー（ホワイティング）は前の車をオーバーテイクしていいとのメッセージを伝えてくる」「僕はターン1に入って、エンジニアに『いつ前の車をオーバーテイクしても良くなる？』と尋ねた」「カジノに着く頃に、エンジニアが『OK、今追い越してくれ』と言った。僕はキミに続いてカジノを抜けたので、右側に留まってミラボーに向かった」「彼は左側にいた。僕が彼に突進したわけではない。自分のノーズを見せていた。そのあと、彼が僕の方にターンインしてきた。彼は僕を見ていて、僕を行かせてくれるんだと思った」レーススチュワードは、クラッシュは通常のレーシングインシデントと判断したが、マックス・チルトンは、キミ・ライコネンがターンインしてきたので、衝突を避けるためにできることはなかったと考えている。「これからも同じようにするだろう」とマックス・チルトンは述べた。「はっきりした動くだったと思うけど、キミは僕を見ていなかった。ちょっとむかついたよ」「突進したわけではない。僕は彼のオンボードを見ていた。彼は話しをやめて、ダイヤルを変更し、ターンインして、そのあとミラーを見ていた」「僕はトップチームに所属したことはないし、彼らがメッセージを受け取っているのかどうかはわからないけど、『クルマがいるので気をつけろ』というメッセージを受けていたはずだと思う。僕なら、自分のミラーを見て、ターンインするだろう」「良いレースをしていたので腹立たしかった。トップ10に入れたと思っている」最終的に、キミ・ライコネンは12位、マックス・チルトンは14位でレースを終えた。