ハースF1チームの新たなタイトルスポンサーに就任したマネーグラムは、2023年にケビン・マグヌッセンと並んでチームの2番目のシートを埋めるドライバーに関するチームの決定には関与しないと語る。ハースF1チームは10月20日(木)にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで国際的送金ネットワークのサービスを行なっているアメリカの企業マネーグラム(Money Gram)との複数年にわたるスポンサー契約を発表した。
ケビン・マグヌッセンは2023年F1シーズンに向けてハースF1チームと契約しているが、ミック・シューマッハのチームとの2年間の契約は今シーズンの終わりに切れる。F1のベテランであるニコ・ヒュルケンベルグとフェラーリのプロテジェであるアントニオ・ジョビナッツィの2人がハースF1チームの候補リストの上位にいるという噂があるが、チーム代表のギュンター・シュタイナーはミック・シューマッハの可能性を否定していない。マネーグラムのマーケティング責任者であるグレッグ・ホールは、2023年のハースF1チームのドライバーラインナップは、彼の会社が決定するものではないと語った。「我々の観点から、我々はギュンターを完全に信頼している」とグレッグ・ホールは語った。「これは我々の決定ではありません。これはレースでの決定であり、我々は彼に完全な信頼を置いており、彼らが下す決定に興奮している」マネーグラムのCEO兼会長であるアレックス・ホームズも同じ見解を持っている」「我々は役に立ちたい、関与したい、適切なブランド表現を持ちたい、世界的に適切なパートナーシップを持ちたい」とアレックス・ホームズは語った。「明らかに、ドライバーはその中で大きな役割を果たしている。今朝、ミックと少し話をすることができてうれしかった。彼は素晴らしい若いドライバーだ」「我々はその点でギュンターの主導権を委ねる。そして、チームのために運転しているのが誰であれ、我々は彼らに世界中のすべてのサポートを与えるだろう」ハースF1チームとマネーグラムの新しいタイトルスポンサーパートナーシップは、アメリカのアイデンティティをさらに強めるものだが、ギュンター・シュタイナーは、チームにアメリカ人ドライバーを起用するよう圧力がかかることはないと主張している。「いつも言っているように、アメリカ人ドライバーを迎えたいと思っているし、その時は来るだろう」とギュンター・シュタイナーは語った。「我々はそれを行う適切な人物を必要としているだけだ。ドライバーはこの契約の一部ではない。もちろん、彼は来年マネーグラム・ハースの車を運転するので彼は契約の一部だ」「しかし、今、我々はアメリカ人を乗せるように圧力をかけられているわけではないし、先ほど尋ねられてアレックスとグレッグが来年ミックを車に乗せることについてどれだけのことを言っているでもわかるように、すでにすべてのロビー活動が行われている!」「チームを前進させる最高のドライバーをクルマに乗せようとしていると思う」