ロマン・グロージャンが、F1バーレーンGPへの意気込みを語った。中国の週末は必ずしも望んでいた結果ではありませんでしたよね?9位に満足はしていないけど、少なくともポイントでフィニッシュできた。長くてタフなレースだったし、再び望んでいたとおおないjくらいかなりうまくレースを展開させることができた。6番グリッドからスタートしたので、トップ5で終えられるチャンスがあると思ったけど、残念ながら、それを成し遂げることはできなかった。
どこでレースが崩れたと思いますか?週末ずっと適切なバランスを得るのに手を焼いていた。予選では感覚がずっと良くなったけど、レースではパフォーマンスを見い出すことができなかった。良いスタートが切れたし、いくつか順位をあげて、短い間だけどキミの後ろをついて行っていた。でも、そのあとタイヤが崖から落ちていって、順位を下げてしまった。レースが進むなかで、トラフィックに引っかかってしまったのは助けにはならなかったけど、クルマからもっと多くを見つけるためにやらなければならない仕事はまだある。バーレーンに向けての気持ちはいかがですか?去年あそこで力強いレースがあるので良い思い出があるのは確かだね! 僕たちのクルマはうまく働いていたし、僕たちは暑さが好きなようなので、楽しみにしているレースだ。天候も一貫しているはずだし、週末にむけてクルマをセットアップしているときには常に助けになる。適切なセットアップを見つけて、クルマを望み通りに仕上げるのは現時点でかなりの挑戦のようですが?クルマが望んでいる位置にいると言ったら嘘になるし、クルマから適切なセットアップとフィーリングを得るためにかなりの冒険をしている。従順で、挙動に一貫性があり、望み通りに走ってくれるクルマを望むものなので、それはドライバーにとって非常にフラストレーションを感じる部分だ。シーズン序盤に厳しい時間を過ごしているのは僕たちのチームだけではないけど、できる限り早く解決したいと思っている。エンジニアと多くの時間を費やしているし、僕たち全員が改善をもたらすために一生懸命に働いている。去年のバーレーンでは何がうまく働いたのですか?F1以前から知っていたトラックだし、好きな特性のサーキットだ。特定のコーナーで大きなブレーキングがあって、レーストラックの中盤にはダブルの左の良い方向展開がある。全てのかなりうまく流れている。去年はクルマに良いバランスを得られてし、タイヤに優しいE20を生かすことができた。E21もその特性を受け継いでいるので、今年も同じであることを願っている。12か月前にここで初表彰台を獲得したときはどのような気持ちでしたか?初表彰台は素晴らしい感覚だったし、素晴らしい仕事をしたチーム全体にとって本当に誇らしい一日だった。あの日はほぼ全てがうまくいったと思う。2013年 F1バーレーンGP4月19日(金)フリー走行1回目16:00〜17:30(現地時間 10:00〜11:30)  フリー走行2回目20:00〜21:30(現地時間 14:00〜15:30) 4月20日(土)フリー走行3回目17:00〜18:00(現地時間 11:00〜12:00)  予選20:00(現地時間 14:00) 4月21日(日)決勝21:00(現地時間 15:00 )BSフジ F1バーレーンGP 放送時間【予選】4月20日(土) 24:00〜25:00【決勝】4月21日(日) 23:00〜24:50
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