フェラーリ F1バーレーンGPで欠点を解消する新フロア導入

フェラーリは、明らかな欠陥を修正するために、新しいフロアのデビューを鈴鹿に前倒ししなかったことで、批判に直面した。「我々はそうする必要はないし、やり方を変えるつもりもない」とバスールは語った。「一度にコンマ3～4秒も改善することは決してできないのだ」一方、ルイス・ハミルトンは、待ちに待ったアップグレードを待ちきれない様子で、現状では車高を「望ましいよりも高い」位置に設定する必要があることを認めている。「過去3戦で、期待通りのパフォーマンスを発揮していないものが見つかった。それをコントロールできるようになれば、より良い結果を残せるだろう」とハミルトンは語った。「次のレースまでに問題が解決することを願っている。新しいパーツが届けば、もう問題はなくなるだろう。必要なのはリアのダウンフォースだ」メルボルン、上海、そして今回の鈴鹿で、フェラーリはペースセッターであるマクラーレンだけでなく、マックス・フェルスタッペンのレッドブルやメルセデス2台にも遅れをとっていることが明らかになった。ハミルトンは「僕たちは4番手だ。ダウンフォースさえ改善できれば、もっと近づけるはずだ。チームもそのことは認識しているが、原因はわからない。でも、新しいパーツを手に入れれば、問題は解決するだろう」と語った。また、ハミルトンは、現在フェラーリで最速のドライバーはシャルル・ルクレールであることも認めている。ルクレールもまた、バーレーンでのレースを心待ちにしており、4位でフィニッシュした鈴鹿での日曜日のレースは「悔しい」と認めた。「来週のバーレーンは僕にとって非常に重要だ。なぜなら、自分のドライビングスタイルとして目指したい方向性がはっきりしているからね」とルクレールは少し謎めいたことを言った。「今週末は笑顔になれない。なぜなら、今日のようにすべてが完璧にいったときに4位というのは悔しいからだ。最初のレースを終えて、スタート地点は良くなかったと言えるが、今はこれが僕たちにできることだ」フェラーリはバーレーンで新しいフロアを使用することをオフィシャルに認めていないが、バスールは最初の大幅なアップデートが「間もなく」到着するだろうと語っている。「しかし、それ以前に、パフォーマンスレベルを向上させ、直近のレースで発生した問題をすべて解決する必要がある。それができ次第、次のステップに進むべきだろう」「我々は確かにアップデートをもたらすだろうが、最終的には誰もが同じことをするだろう。今は世界選手権についてあまり考えていない」