F1中国GP決勝 結果・タイムシート アントネッリがF1初優勝

■ アントネッリが中国GP初優勝 メルセデスが1-2達成アンドレア・キミ・アントネッリが2026年F1中国GPを制し、F1史上2番目の若さでグランプリウイナーとなった。ジョージ・ラッセルが2位に入り、メルセデスは開幕2戦目で完璧な1-2フィニッシュを達成した。■ ハミルトンはフェラーリ移籍後初表彰台ルイス・ハミルトンはスタート直後に首位へ浮上する見せ場を作り、その後も上位争いを続けて3位でフィニッシュした。シャルル・ルクレールも4位に入り、フェラーリは表彰台と大量得点を持ち帰った。■ 序盤はフェラーリ好発進もメルセデスが主導権奪還決勝序盤はハミルトンが好スタートで先頭に立ったが、アントネッリがすぐに抜き返して流れを引き戻した。ラッセルもフェラーリ2台を攻略して2番手に浮上し、メルセデス勢がレースの主導権を握った。■ ストロール停止でセーフティカー バッテリー問題の疑いランス・ストロールは10周目のターン1でマシンを止め、セーフティカー導入の原因となった。アストンマーティンはストロール車についてバッテリー系トラブルの疑いがあるとしており、戦列を離れる結果となった。■ アロンソも振動の不快感でリタイア アストンマーティン・ホンダF1は両車脱落フェルナンド・アロンソもレース終盤に振動による不快感を理由にリタイアした。これによりアストンマーティン・ホンダF1はストロール、アロンソともに完走できず、上海で2台そろって姿を消す厳しい一戦となった。■ マクラーレンは2台ともスタートできず 波乱の決勝前ランド・ノリスとオスカー・ピアストリはそれぞれ別個のトラブルに見舞われ、決勝をスタートできなかった。さらにガブリエル・ボルトレト、アレクサンダー・アルボンもグリッドに並べず、決勝前から波乱の空気が漂っていた。■ 1ストップ優勢の中でタイヤ管理が勝負を分けるピレリは1ストップが最速戦略と見ており、実際に多くの上位陣がそれを成立させた。ただし摩耗とグレイニングは大きく、終盤は各車ともグリップに苦しみながらの我慢比べとなり、アントネッリはその中で冷静にレースをまとめ切った。■ 中団勢ではベアマンとガスリーが存在感オリバー・ベアマンが5位、ピエール・ガスリーが6位に入り、中団勢の中で強い印象を残した。リアム・ローソン、アイザック・ハジャー、カルロス・サインツJr.、フランコ・コラピントもポイント圏内で続き、信頼性が結果を左右する週末となった。■ フェルスタッペンは終盤リタイアで苦境続くマックス・フェルスタッペンは終盤にペースを失い、チームからリタイアを指示された。予選から苦戦が続いていたレッドブル・レーシングにとって、中国GPはパフォーマンス面でも信頼性面でも厳しさが際立つ週末となった。F1中国グランプリ 決勝 結果・タイムシート順位NoドライバーチームGAPINTPOSPIT112アンドレア・キミ・アントネッリメルセデス　　－ 01263ジョージ・ラッセルメルセデス5.5155.515－ 01344ルイス・ハミルトンフェラーリ25.26719.752－ 01416シャルル・ルクレールフェラーリ28.8943.627－ 01587オリバー・ベアマンハース58.07928.374↑ 51610ピエール・ガスリーアルピーヌ60.4212.379↑ 11730リアム・ローソンレーシングブルズ81.53420.941↑ 7186アイザック・ハジャーレッドブル88.2486.523↑ 12955カルロス・サインツJr.ウィリアムズ1L21.970↑ 811043フランコ・コラピントアルピーヌ1L0.730↑ 211127ニコ・ヒュルケンベルグアウディ1L8.706－ 011241アービッド・リンドブラッドレーシングブルズ1L1.719 ↑ 311377バルテリ・ボッタスキャデラック1L33.330↑ 611411セルジオ・ペレスキャデラック1L10.098↓ 121531エステバン・オコンハース1L8.385↑ 61DNF3マックス・フェルスタッペンレッドブル　　↓ 82DNF14フェルナンド・アロンソアストンマーティン　　↑ 12DNF18ランス・ストロールアストンマーティン　　↑ 2　DNS81オスカー・ピアストリマクラーレン　　↓ 14　DNS1ランド・ノリスマクラーレン　　↓ 14　DNS98ガブリエル・ボルトレトアウディ　　↓ 5　DNS23アレクサンダー・アルボンウィリアムズ　　－ 0