2026年F1中国GPのスプリント予選が上海インターナショナル・サーキットで行われ、メルセデスのジョージ・ラッセルが1分31秒520を記録してポールポジションを獲得した。チームメイトのアンドレア・キミ・アントネッリが2番手に入り、メルセデスがフロントロウを独占。ランド・ノリス(マクラーレン)が3番手で続き、ルイス・ハミルトン(フェラーリ)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)がトップ6を形成した。
1番手:ジョージ・ラッセル(メルセデス)「明日のスプリントレースでポールポジションを獲得できて嬉しい。僕のキャリアで初めてのスプリントポールだ。W17は一日を通してとても良い感触で、今日の予選でもそのマシンを最大限に活かすことができた。SQ3では風が強くなり、他のチームと同じようにストレートで少しスピードを失い始めたけれど、それでもすべてのセクターをまとめて明日のレースでフロントロウを確保することができた。僕たちのペースがあっても、他チームの脅威には慎重でいる。スプリントレースでは何が起こるかわからないし、特にスタートでは何が起きてもおかしくない。僕たちはメルボルンから多くの学びを得て、グリッドスタートの改善にチームとともに取り組んできた。このサーキットではグレイニングも多く見られるので、タイヤマネジメントにも集中する必要がある。明日のスプリントレース、そして日曜のグランプリ予選で良い結果を出せるよう、今夜も引き続き作業を続けるつもりだ。」2番手:アンドレア・キミ・アントネッリ(メルセデス)「明日のレースでフロントロウを確保できたのは、週末のスタートとしては良い形だ。まずはジョージのスプリントポールを祝福したい。メルボルンから続くチームの好調を示す結果でもある。ただ、まだ改善すべき点は多く残っているとも分かっている。金曜日のデータをすべて見直して、スプリントレースとその後の重要な予選に向けて最良のポジションに立てるよう分析する。ここではタイヤマネジメントが難しいし、先週はスタートが弱点だった。これらすべてをうまくまとめて、勝利とポールを争えるようにしたい。ポジティブなのは、今日一日を通してマシンのフィーリングが良かったことだ。この良いウインドウを維持できれば、スプリントでも多くのポイントを持ち帰れると思う。明日のレース、そして今季最初のスプリント週末を続けるのが楽しみだ。」3番手:ランド・ノリス(マクラーレン)「ポジティブなスプリント予選だった。ラップには満足しているし、今日できる最大の結果はP3だったと思う。フェラーリ2台の前に出られたのは良いことだし、FP1のあとではそれが可能だとは思っていなかった。明日のスプリントでは、結果を最大化するためにできることをすべてやる。1周目がオーバーテイクの最大のチャンスになるけれど、ライバルたちが強いことも分かっている。そのあと午後の予選に向けて集中する。」4番手:ルイス・ハミルトン(フェラーリ)「今日のセッションの進み方には本当に満足している。プラクティスは難しいスタートだったけれど、チームがマシンをずっと良いウインドウに入れてくれて、スプリント予選では運転していて素晴らしい感触だった。ストレートでさらにパフォーマンスを見つける必要があるし、それが現状の最大の弱点だ。でもコーナーでは強いので、そこは励みになる。全体としてマシンのフィーリングは良かったし、明日のスプリントはこの週末をさらに積み上げる良い機会になる。」5番手:オスカー・ピアストリ(マクラーレン)「悪くないスプリント予選だった。良いセッションを実行できたし、マシンのフィーリングもかなり良かった。すべてがスムーズだった。ただメルセデスとの差はまだ大きい。だからスプリントとグランプリ予選に向けて、どうすればさらにパフォーマンスを最大化できるのかを考えないといけない。何ができるか見てみよう。」6番手:シャルル・ルクレール(フェラーリ)「良いセッションではなかった。SQ3の2回目のラップでバックストレートでコンマ5秒失ってしまった。理由を分析して、明日は同じことが起きないようにする必要がある。スプリントレースでは今日より少し強く戦えると思う。ただ、フロントランナーはまだ一歩先にいるように見えるので、どこまで挑戦できるか見てみる。」7番手:ピエール・ガスリー(アルピーヌ)「今日のスプリント予選の結果にはとても満足している。特にメルボルンでは期待に届かなかったのでなおさらだ。オーストラリアから多くのパフォーマンスと学びを見つけて、それをこの週末に持ち込むことができた。すべてをまとめようとしたし、ガレージを出た最初のラップからマシンのフィーリングがずっと良かった。ここでより競争力を持てて、楽にSQ3に進めたのは良いことだし、トップ4チームと戦える位置に入れた。マシンにはまだポテンシャルがあると感じている。明日もこのポジティブな流れを維持して、チームにポイントを持ち帰れるか見てみたい。」8番手:マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)「今日はペースの面で一日を通して良くなかった。グリップが低く、それが僕たちの最大の問題だったし、残念ながらバランスもなかった。コーナーでかなりの時間を失っているし、それが他の小さな問題も引き起こしている。僕たちの大きな問題はコーナリングだ。明日に向けて何ができるかを分析して、主な制限が何なのかを理解する必要がある。」9番手:オリバー・ベアマン(ハースF1チーム)「FP1の最初のラップから本当に良いペースを見せることができて、そこからさらに前進できた。厳しいセッションだったし、バランスは少しナーバスで、ラップをまとめるのが難しかったけれど、最終的にはうまくいったし今日のP9には満足している。リーダーとの差が少し縮まったように見えるのは驚きでもあるし、嬉しくもある。先週と比べても差は少し縮まったようだ。週末前はトップ4チームがかなり前にいると思っていたので、トップ8争いに入るとは思っていなかった。でも実際にはそうではなかった。明日すべてをうまくやれれば、ポイントを獲れる可能性があるように見える。」10番手:アイザック・ハジャー(レッドブル・レーシング)「自分のラップには満足しているし、良いものだった。マックスからそれほど離れていないのはポジティブだ。ただ、なぜ僕たちのペースが落ちたのか、なぜコンマ5秒も遅かったのかは分からない。明日競争力を持つためには、あらゆる面でもう少し必要だ。今日はグリップに苦しんだし、パワーも望んで...