カルロス・サインツJr.は F1サンパウロGP（ブラジルグランプリ）の予選でクラッシュしたため、新しいエンジンとギアボックスが必要になる。フェラーリのサインツは、ブラジルグランプリの雨天予選で5回の赤旗のうちの1回を引き起こした。フェラーリは、大きなダメージを受けたサインツのマシンを修理するために、わずか数時間しか残されていない。
その結果、サインツはピットレーンからレースをスタートしなければならない。サインツはQ2でバリアに突っ込んだ。事故の角度から判断すると、複数の主要部品を交換しなければならない。パルクフェルメの規則ではそれが不可能なので、サインツはピットからレースをスタートしなければならない。この機会を利用して、フェラーリは、5基目のICE、ターボチャジャー、MGU-H、MGU-K、3基目のエネルギーストア、コントロールエレクトロニクス、6基目のギアボックスを搭載する。フェルスタッペンにとって1ポジションアップそれはマックス・フェルスタッペンにとっては幸運な出来事だった。フェルスタッペンはQ2敗退と5グリッド降格ペナルティを受けて17番手からスタートする予定だった。サインツのピットレーンスタートは、レッドブルのドライバーがグリッドで1つ順位を上げることを意味する。どれほどの違いが出るだろうか？数時間後にはわかるだろう。