エステバン・オコン(アルピーヌ)の2024年F1 サンパウロGP決勝の明暗を分けたVSC~赤旗までのレースエンジニアとの無線コミュニケーションを紹介する。多くのドライバーがインターミディエイトに交換するなか、エステバン・オコンはコースに留まり、その後の赤旗により、彼らのトップの位置は確固たるものとなった。
コンディションが悪化し始めたとき、オコンは角田裕毅の4番後方を走っていた。ペケット: 5~6分後に大雨になる見込みだ。このタイヤについて最新情報を知らせてくれ。ペケット: このタイヤは大雨でも大丈夫だと思うか?オコン: イエスペケット: わかった。ルクレールはピットイン、フェルスタッペンは1.6秒差で追走中。オコン: ええ、集中する必要がある。オコン: 参考までに、僕のほうがずっとペースがいいんだ。ペケット: わかった、了解した。今のやり方を続けるんだ。オコン: イェップペケット: そして、フェルスタッペンは0.6秒差だ。ペケット: これから5分間、強い雨が降る。アルピーヌのドライバーは、バーチャルセーフティカー導入時にタイヤ交換を望んでいないことをチームに明確に伝えた。ペケット: ターン1で黄旗。ヒュルケンベルグがターン1でコースアウトした。ターン1で黄旗、VSC、VSC。ターン1で黄旗、VSC。デルタでポジティブにいこう。充電、充電。ダブルイエローだ。ペケット: よし、デルタでゼロ付近を維持するだけだ。(オコンが角田を追い抜いた)ペケット:オーバーテイクはうまくいったね。オコン: 今は水が多い。ペケット: わかった、了解した。タイヤの状態はどう?オコン: 多すぎると思う。ペケット: 多すぎるって、そのタイヤで?オコン: いや、いや。どんなタイヤでも。ペケット: よし、エステバン、最後のメッセージをもう一度言ってくれる?はっきり、ゆっくりと。オコン: どんなタイヤでも雨が多い。水が多すぎる。水たまりだ。ペケット: わかった、了解した。新しいインターミディエイトが必要だと感じているか?オコン: (断固として)ノーだ!ペケット: いいだろう。いいだろう。確認しただけだ。では、エステバン、君が反対しない限り、ステイアウトする。オコン: イエス、ステイアウトする。やっぱりタイヤに水が多すぎる。オコンがピットレーンに到着する前にVSC期間が終了し、彼はレースをリードしたまま外に留まった。彼はレースが赤旗中断になることを予想し、チームにピットに戻さないよう指示した。ペケット: 了解。ターン1はクリア。VSC終了。VSC終了。ゼロに近づいて、準備して。ペケット: ギャップは2.5秒後ろだ。ペケット: よし、エステバン。もしフルウェットタイヤが必要になったら知らせてくれ。全員インターミディエイトだ。ペレスだけフルウェットだ。オコン: レッドフラッグを出すべきだ。ペケット: 了解。ペケット: よし。エステバン、フルウェットタイヤが必要になったら知らせてくれ。オコン: ああ、でもレッドフラッグが出るだろう...ペケット: そのまま... そのまま走り続ける。 今のところそのまま走り続ける。 フルウェットタイヤが必要なら、ボックスに連絡してくれ。それ以外はそのまま走り続けてくれ。オコン: レッドフラッグ、頼む。オコン: ストレートで半スロットル。 コース上での走行を維持できない。ペケット: 3分後に小雨。オコン: ステイアムとする。セーフティカー導入中に、コース上に大量の水があることをエステバン・オコンがFIAに明確に伝えた。その後すぐに赤旗が提示され、クラッシュしてしまった。ペケット: セーフティカー、セーフティカー。デルタにポジティブでいよう。オコン: 本当に信じられないほどの水量だ。ペケット: ああ、わかった。 エステバン、1~2分で雨は弱まるだろう。 もし我々が生き残れると思うなら、おそらくそのまま走り続ける価値があるだろう。オコン: でも弱まるなら、そうするよ。ペケット: ああ、弱まるはずだ。 判断は難しいが、弱まると思う。オコン: コーナーの真ん中ではグリップが良好だ。 ただ直線ではね。ペケット: わかった。セーフティカー手順を続行する。エステバン、君が反対しない限り、我々はコースにステイアウトする。君が反対しない限り、我々はステイアウトする。オコン: FIAがそれを見ている。水が多すぎるからだ。ペケット: 了解。セーフティカーがターン4にいる。今はP1だ。フェルスタッペン P2、ピエール P3。オコン: ああ、プランクだ。ペケット: 了解。よし、マシンを温めるために最善を尽くそう。ブレーキ5、ブレーキ5だ。少し温度を上げよう。上位5台はインターミディエイトのまま。6番手の角田がエクストリーム。4番手と5番手のノリスとラッセルはニュータイヤに交換。雨足が強まっている。激しい雨は降っていないようだ。ペケット: できることなら、このまま走り続けたいところだ。とにかくタイヤを温めることに全力を尽くそう。 フェルスタッペンの後ろに周回遅れのマシンが2台いる。ペケット: よし、エステバン、タイヤをできるだけ温めておいてくれ。ピットレーンには誰もいない。セーフティカーラインを2回目に通過した。ペケット: 前輪のオーバースライドは良好だ。そのまま維持してくれ。オコン: 直線ではもっと速く走れない。ペケット: わかった。できる限りベストを尽くしてくれ。いい仕事をしている。インターセクションにいる全員が同じ状況だ。オコン: 再スタートはコントロールラインでハーフウェイ?ペケット: そうだ、コントロールラインで。すぐに最新情報を伝える。また後で連絡する。