ラッセルの事故はアロンソのブレーキテストが原因？スチュワードが調査

ターン6に差し掛かったところでラッセルが前方のアストンマーティンに急接近したため、メルセデスは不安定になり、ラッセルはグラベルを乗り越えてウォールに激突した。ラッセルはFIAメディカルチームによる健康診断を受け、無事であるが確認されたが、レース後にこのインシデントはスチュワードによる調査の対象となった。Sky Sports F1のインタビューに応じたラッセルは、アロンソの不正行為を非難することは控えたものの、このシナリオは「奇妙」だったと感じている。「僕の考えでは、自分がコースを外したし、それは僕の責任だ。でも、コーナーの100メートル手前でフェルナンドから0.5秒遅れていたんだ。そしたら突然、フェルナンドがものすごい速さで僕に向かってきて、僕は彼のギアボックスの中に入ってしまった」とラッセルは語った。「彼が問題を抱えているかどうかは分からない。我々はスチュワードに会いに行く予定なので、このような状況でそれは少し奇妙だ。今はこれ以上何も言うことはない。すべてを見てみる必要がある。あのような形でレースを終えることになって残念だ」アロンソがブレーキテストをしたと感じたかどうかを直接尋ねられたラッセルは「彼がコーナーの100メートル手前でブレーキをかけ、その後再びスロットルを戻して普通にコーナーを曲がったのは明らかだ」と答えた。「僕たちはすでにそのデータを確認しているので、さらに詳しく確認するまでは彼を非難するつもりはない」「でも、僕は何周も彼のすぐ後ろにいて、コーナーに差し掛かったところで彼から0.5秒遅れていたのに、突然彼は劇的にスピードを落としてパワーを取り戻した」「予想していなかったので、驚いた。その部分は私の責任だけど、僕たちがスチュワードに呼ばれたのは興味深いことで、彼らが何を言うのか興味がある」アロンソはまた、FIAスチュワード公聴会の前にこの事件に反応し、バッテリーの問題に対処していると説明した。「後ろではなく前に集中していた。最後の15周はバッテリーやデプロイメントに問題があった」とアロンソはSky Sport F1に語った。「レース終盤は少し苦しかったけど、後ろのクルマに集中できなかった。でも、彼は大丈夫だったようだ。クルマを見て、すごく心配したんだ」「彼が来ることは分かっていたし、すでに5、6周でDRSの距離に入っていた。だからとても接近していた。僕はとにかく予選の周回をこなして、ペースを最大化しようとしていた。ペースの面では簡単なレースではなかった。「今日は戦略とルイスのオフとバーチャルセーフティカーのおかげで幸運に恵まれたけど、週末を通してペースが難しかったことは隠せない」両ドライバーは現地時間午後5時20分にアルバート・パークでスチュワードに呼び出された。