F1はニュルブルクリンクでタイヤテストを実施することになり、2020年のアイフェルGP以来となる同地での走行が実現する見通しとなった。マックス・フェルスタッペンのニュルブルクリンクでの活動や評価を背景にサーキットへの注目が高まる中、今回のテストは各チームにとって貴重な走行機会となる。
ピレリ主導のタイヤテストでF1がニュル復帰今回のタイヤテストは当初予定されていたサウジアラビアGPの週に実施され、カレンダー上の空白期間を活用した走行機会となる。テストにはメルセデスを含む複数のチームが参加予定で、各チームにとっては長いインターバル期間中に走行距離を稼ぐ貴重な機会となる。なお、使用されるのは北コースではなく、グランプリレイアウトとなる。フェルスタッペンの存在が再注目の契機にマックス・フェルスタッペンのニュルブルクリンクへの関与も、このサーキットが再び脚光を浴びる要因となっている。レッドブル・レーシングは今回のテストには参加しないものの、フェルスタッペンは今季ニュルブルクリンク24時間レースへの参戦を予定しており、さらにニュルブルクリンク耐久シリーズにも出場している。一方で、ニュルブルクリンク24時間レースの予選への参加については現時点で確定していない。現時点で出場が確認されているのはルーカス・アウアーのみであり、サウジアラビアGPの中止によりフェルスタッペンのスケジュールには余地が残されている。伝統サーキットでのデータ収集が鍵にニュルブルクリンクは歴史と難易度の高さで知られるサーキットであり、今回のテストは各チームにとって重要なデータ収集の場となる。次戦に向けた準備が進む中、この走行機会はマシン開発や戦略面の改善に直結する重要なセッションとなる見込みだ。現在の2026年F1ランキングでは、キミ・アントネッリが72ポイントで首位に立ち、ジョージ・ラッセル、シャルル・ルクレールが続いている。一方でマックス・フェルスタッペンは12ポイントで9位にとどまっており、混戦となっているシーズンの様相を示している。