マックス・フェルスタッペン 「イエローが出たと思って減速した」

「今日はタイヤを機能させるのにとても苦戦して、あちこちでスライドしていたので、3番手という結果は悪くない」とマックス・フェルスタッペン。「Q3の最初のアタックは最高の形ではなかったので、メルセデスとの差を見て妥当なものだと思った。マシンのバランスをさらに向上させる必要があったので、いくつか変更を試みたし、Q3の2回目のアタックはまずまずだった」「前方で何が起きたのはよく分かりませんが、チェコ(ペレス)と（角田）裕毅がワイドに膨らんで埃が舞い上がるのが見えたので、クラッシュが起きたのだと思った。このコースでは以前にイエローフラッグ違反を取られたこともあったので、スローダウンしたけど、それで勢いもタイムも失ってしまった」「今週末はずっと競争力があったので、フロントロー独占ができずに残念だ。明日はまた違う日なので、エキサイティングなレースになればと思うし、最初のコーナーまで距離があるので、そこで何が起きるか見ていきたい」レッドブル・ホンダF1は、セッションを通して、メカニックが両方のRB16Bのリアウィングで作業していた。「リアウィングを修理しならなかったけど、セッション中はすべて正常だった。理想的ではなかったけど、それが僕たちが少し苦労した理由ではないと思う」とマックス・フェルスタッペンは説明。「予選はうまくいかなかったけど、明日はソフトを使用しないし、まだ戦えることはたくさんある」