2019年 FIA世界ラリー選手権（WRC） 第10戦 ラリー・ドイチェランドの競技最終日が8月25日（日）に行われ、トヨタのオット・タナックが今シーズン5勝目を挙げた。2位にはクリス・ミーク、3位はヤリ-マティ・ラトバラが入り、トヨタが表彰台を独占した。トヨタがWRCの表彰台を独占したのは復帰後初。86年のコートジボワール、93年のサファリに続く3回目となる。
競技最終日となる8月25日（日）のデイ4は、サービスパークの北側、モーゼル河畔に広がるブドウ畑内のステージを各2回走行。そのうちSS17の再走ステージとなるSS19「ダオンタール２」は、トップ5タイムを記録したドライバーおよびコ・ドライバーに対しボーナスの選手権ポイントが与えられる「パワーステージ」に指定された。4本のSSの合計距離は79.50km、リエゾン（移動区間）も含めた1日の総走行距離は286.52km。最終パワーステージでオット・タナックは危なげないドライビングで8番手タイムでフィニッシュし、自身にとって通算11回目となる勝利を手にいた。クリス・ミークにとっては今季初、ヤル-マティ・ラトバラにとっては前戦フィンランドに続く今季2度目の表彰台となった。TOYOTA GAZOO Racingラリーチャレンジプログラムにより、今回初めてヤリスWRCでWRCに出場した勝田貴元/ダニエル・バリット組（17号車）は10位完走。WRCのトップカテゴリーでは2006年の新井敏弘以来のドライバーズポイント獲得となった。WRCラリー・ドイチェランド 暫定結果1. オット・タナック（トヨタ・ヤリスWRC） 3:15:29.82. クリス・ミーク（トヨタ・ヤリスWRC） +20.83. ヤリ-マティ・トバラ（トヨタ・ヤリスWRC） +36.04. ダニ・ソルド（ヒュンダイi20クーペWRC） +46.65. ティエリー・ヌービル（ヒュンダイi20クーペWRC） +58.56. エサペッカ・ラッピ（シトロエンC3 WRC） +1:42.27. アンドレアス・ミケルセン（ヒュンダイi20クーペWRC） +1:46.28. セバスチャン・オジエ（シトロエンC3 WRC） +1:56.39. ガス・グリーンスミス（フォード・フィエスタWRC） +6:22.210. 勝田貴元（トヨタ・ヤリスWRC） +8:19.2