2025年のF1世界選手権前半戦を数字で振り返る 「驚きの統計」

-- 0.010 --最も小さなポールポジション獲得差はサウジアラビアGPで生まれた。Q3でランド・ノリスがクラッシュした後、レッドブルのマックス・フェルスタッペンがマクラーレンのオスカー・ピアストリを0.010秒差で抑えてポールを奪った。-- 0.126 --サウジアラビアだけでなく、今季は予選で僅差が多発している。直近のハンガリーGPでは、グリッド1位から6位までがわずか0.126秒に収まった。-- 0.543 --ハンガロリンクでの予選は、F1史75年の歴史で最も僅差のトップ10結果となった。ポールのシャルル・ルクレールから10位のアイザック・ハジャーまでが0.543秒差だった。-- 0.698 --マクラーレンは2025年を通じて主導権を握っているが、ノリスとピアストリの争いは熾烈だ。ハンガリー決勝では1ストップ戦略のノリスが、2ストップで猛追したピアストリを0.698秒差で振り切った。これはセーフティカー介入がなかったレースとしては今季最も接戦のフィニッシュだった。カナダGPではジョージ・ラッセルがフェルスタッペンを0.228秒差で抑えたが、その時はセーフティカー下でのチェッカーだった。マクラーレンのピアストリとノリスは今季ずっと激しい争いを続けている-- 5 --ピアストリ、ノリス、フェルスタッペンがそれぞれ4回のポールポジションを獲得。さらにラッセルとルクレールが1回ずつ獲得しており、計5人のドライバーがフロントローを飾っている。スプリントを含めれば7人に増える。ルイス・ハミルトンが中国GPのスプリント予選でフェラーリに初のポールをもたらし、新人キミ・アントネッリはマイアミGPでサプライズのポールを決めた。-- 7 --表彰台に上がったドライバーは7人、5チームにわたる。アントネッリ（カナダ）とキック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグ（イギリス）は、感動的な初表彰台を飾った。特にヒュルケンベルグは239戦目での快挙だった。ヒュルケンベルグはシルバーストンで劇的かつ大歓声の初表彰台を獲得した-- 8 --さらに多くのドライバーがレースをリードしている。最多はピアストリで、次いでノリス、フェルスタッペン、ルクレール、ラッセル、アントネッリ、ハミルトンが続く。ウィリアムズのアレックス・アルボンも中国GPでトップを走った。-- 9 --14戦を終え、ドライバーズランキングでピアストリとノリスの差はわずか9点。残り10戦（スプリント3戦含む）が控えている。-- 10 --F1の競争力を象徴するように、開幕からハンガリーまでの間に10チームすべてがポイントを獲得。それぞれ少なくとも5週末で得点し、最高位は6位以上を記録している。-- 19 --今季グランプリに出走した21人のうち19人がポイントを獲得。無得点は、開幕6戦をアルピーヌで走ったジャック・ドゥーハンと、その後交代したフランコ・コラピントだけだ。全10チームがポイントを獲得する、アクション満載のシーズンとなっている-- 23 --マクラーレン勢のタイトル争いの差は最大でも23点だった。豪雨のオーストラリアGPでノリスが勝利し、ピアストリが2位走行中にスピンしてリタイアした際に広がった差だ。その後ピアストリが巻き返し、カナダGP終了時には22点差としたが、直近4戦でノリスが3勝を挙げたことで差は再び一桁に縮まった。-- 35 --トップ争いの背後では、コンストラクターズ5位争いが激化している。現在、ウィリアムズ、アストンマーティン、キック・ザウバー、レーシングブルズ、ハースの間は35点差に収まっている。