ピエール・ガスリーが、2025年F1サウジアラビアGPの週末の最初のプラクティスでトップタイムを記録した。アルピーヌのドライバーは、マクラーレンのランド・ノリスとフェラーリのシャルル・ルクレールを上回り、驚きの最速タイムを記録した。現地時間16時30分にセッションが開始されると、ドライバーとチームは暑く湿度の高いコンディションに迎えられた。ジェッダ・コーニッシュ・サーキットはスタートから忙しい展開となり、ハースのエステバン・オコンがトップを走り、ほとんどのドライバーが最初の数ラップはミディアムタイヤを装...
序盤は、ガスリーやルイス・ハミルトンなどが壁に接近する場面もあったが、前回のバーレーンGPでレースウィナーとなったオスカー・ピアストリは、ヘルメットから飲み物が漏れているという、ある意味で別の問題に見舞われた。一方、オリバーー・ベアマンは、昨年フェラーリでF1デビューを果たしたコースに戻ったハースでロックアップを経験し、ピアストリは「少し壁に触れた」と説明してマクラーレンチームにマシンのチェックを依頼した。ジョージ・ラッセルは、1周目1分29秒674のタイムでトップに立ち、ノリスに0.306秒の差をつけ、マックス・フェルスタッペンが3位につけた。カルロス・サインツは、ソフトタイヤに交換した後、ノリスを抜き、2位に浮上。サインツは、新しいマシンに順応し、ウィリアムズのマシンにますます慣れているようだ。その後、多くのドライバーがソフトタイヤに交換して走行を開始し、ノリスが1分29秒246のタイムで、ラッセルを0.3秒、チームメイトのピアストリを0.4秒上回り、新たなベンチマークを樹立した。その後、ガスリーがノリスをわずか0.007秒差で上回り、タイムシートトップに躍り出て話題となった。ガスリーは、バーレーンでアルピーヌの今シーズン初ポイントとなる7位を獲得してこの週末を迎えている。ウィリアムズのドライバー、サインツは、コース上で低速のフェラーリに遭遇し、このインシデントについて無線で懸念を表明しました。一方、レーシングブルズは、セッション後半までソフトタイヤの走行を控えており、アイザック・ハジャーは、コース上のトラフィックのために最初の走行を断念し、不満をあらわにした。ベアマンは、昨年のジェッダ・コーニッシュ・サーキットでのF1デビュー戦でのパフォーマンスを再現したいところだ。結局、1分29秒239のラップタイムを記録したガスリーがP1でトップを維持し、ノリスとピアストリがマクラーレンで2番手と4番手、ルクレールが3番手でパパイヤ色のマシンを分けた。ウィリアムズのアレックス・アルボンが5番手、メルセデスのジョージ・ラッセルが6番手で、ラッセルはW16の「ブレーキング時に何か変なフィーリングがある」と報告した。サインツが7番手、ハミルトンが8番手、レッドブルのフェルスタッペンと角田裕毅が9番手と10番手だった。リアム・ローソンは11番手。レーシングブルズのドライバーは、レースディレクターの指示に従わなかった、すなわちピットレーンとトラックの間に描かれたエリアに入ったとして、セッション後に調査を受けることになった。キック・ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグは12番手、メルセデスのキミ・アントネッリ、アストンマーティンのフェルナンド・アロンソ、ハジャーは13番手から15番手だった。ジャック・ドゥーハンはアルピーヌで16番手、ランス・ストロールはアストンマーティンで17番手、ベアマンとオコンのハースの2人は18番手と19番手だった。一方、ガブリエル・ボルトレトはキック・ザウバーで20番手で最下位となった。ドライバーとチームはパドックに戻り、データを分析し、現地時間20:00に開始される金曜日のセカンドフリープラクティスに向けて準備を進める。