F1バレンシアテスト最終日：ロバート・クビサがトップタイム

終盤にロングランを実施したロバート・クビサは、安定して1分16秒台後半から1分17秒台前半を記録し、18周後に大きくタイムが落ちはじめていた。2番手タイムを記録したのはフォース・インディアのエイドリアン・スーティル。2010年マシンVJM03で117周を走行し、1分13秒201というタイムを記録。午前中にショートランを行ったスーティルは1分14秒台を繰り返し、午後に10周〜15周の走行を行った際には1分19秒台で走っていた。3番手には同じく2010年マシンでテストに参加したマクラーレンのジェンソン・バトンが続いた。1分13秒533というタイムは予選シミュレーションで記録したもの。マクラーレンは後半にいくつかロングランを実施したが、一貫して1分16秒台をマークしていた。4番手タイムは、RB7を走らせたレッドブルのマーク・ウェバー。昨日はマスターシリンダーの故障で17周しかできなかったウェバーだが、この日は115周を走行。序盤の7周走行では1分15秒台〜1分16秒台を記録し、20周走行でも燃料の消費に伴い1分16秒台から1分15秒台にいれるなど、印象的なパフォーマンスを見せていた。5番手はフェラーリのフェリペ・マッサ。午前中にオイル漏れによりエンジンから火を噴いたマッサだが、最終的に80周を走り込んだ。6番手にはヴァージンのティモ・グロック、7番手はウィリアムズのパストール・マルドナド、8番手にはザウバーのセルジオ・ペレスが続いた。9番手タイムは、メルセデスGPのミハエル・シューマッハ。20周走行では、1分16秒台中盤から時折1分15秒台に入れていた。トロ・ロッソは大半を5周走行に費やし、安定して1分17秒台から1分15秒台へと入れていた。ヒスパニア・レーシングは5周以上の走行は行わず、大半を1分17秒台で推移。ナレイン・カーティケヤンのベストタイムは午後に3周走行の2周目に記録したものだった。ロータスは、昨日に引き続きパワーステアリングのトラブルに見舞われた。今日のためにイギリスからパーツを持ち込んだロータスだが、ヤルノ・トゥルーリはインストレーションラップ、システムチェック、エアロテストのために38周を走行し、タイムは記録できなかった。F1 バレンシア合同テスト最終日 （201１年2月3日）順位ドライバーチームマシンベストタイム周回 1ロバート・クビサロータス・ルノーGPR31 1分13秒14495 2エイドリアン・スーティルフォース・インディアVJM031分13秒201117 3ジェンソン・バトンマクラーレンMP4-251分13秒553105 4マーク・ウェバーレッドブルRB71分13秒936105 5フェリペ・マッサフェラーリF1501分14秒01780 6ティモ・グロックヴァージン・レーシングVR-01 1分14秒207114 7パストール・マルドナドウィリアムズFW331分14秒299101 8セルジオ・ペレスザウバーC301分14秒469104 9ミハエル・シューマッハメルセデスGPMGP W021分14秒537110 10セバスチャン・ブエミトロ・ロッソSTR61分14秒8073 11ナレイン・カーティケヤンヒスパニア・レーシングF1101分16秒53563 12ヤルノ・トゥルーリチーム・ロータスT128　38