セルジオ・ペレスの立場は危ういようだが、レッドブル・レーシングでの彼の後任はまだ決まっていない。レッドブルが、夏休み中にペレスを解雇することを選択した場合、ダニエル・リカルドが2024年の残りの期間の後任の最有力候補であると報じられている。ハンガリーGPに臨むにあたり、レッドブルF1のアドバイザーを務めるヘルムート・マルコは、スパ・フランコルシャンでのレース後に内部レビューが行われる前に、ペレスが印象付けるべきレースが2つ残っていることを確認した。
だが、プレッシャーが高まり、誰もが注目する中、ペレスはQ1でクラッシュしてしまい、赤旗が提示され、16番グリッドからのスタートを余儀なくされた。ペレスが夏休み後もチームメートの座を維持するためには、奇跡的な回復力とベルギーでの力強い走りが求められる。しかし、マルコとクリスチャン・ホーナーが交代が必要だと判断した場合、誰がペレス監督の後任になるかは明らかではない。リザーブドライバーのリアム・ローソンは、シルバーストンでのテストが成功し、その後のフィルミングデーも控えていることから、最近は最有力候補として注目されている。しかし、The Raceの報道によると、レッドブルはリカルドをシーズンを締めくくる最も「現実的な」選択肢と見ており、現在はリカルドが最有力候補だという。理論上は、これは理にかなっている。リカルドと残りのシーズン契約を結べば、8度のグランプリ優勝経験を持つ彼に、マックス・フェルスタッペンとの直接対決で何ができるかを示す機会が与えられることになる。もしリカルドが好印象を残さなければ、ホーナーの次の策はシンプルだ。リカルドを放出し、2つのチームにシートを空けるのだ。シーズンの残り期間は、ローソンと角田裕毅がRB F1チームで直接対決することになり、2025年に誰がフェルスタッペンのパートナーになるかという決断ははるかに簡単になる。レッドブルとのつながりについて、リカルドは次のように語った。「何も言われていないけど、自分自身に『速く走れ、2レースで全力を尽くすんだ』と言い聞かせている。正直に言うと、これは順位を上げるという考えではなく、来年のために何かを確定させようとしているだけだ」