F1 CEOのステファノ・ドメニカリとFIA会長のモハメド・ビン・スライエムがバーレーンGPで会談し、クリスチャン・ホーナーの問題をめぐる次のステップの可能性について話し合うことになった。サヒールでのF1開幕戦は、レッドブル・レーシングの女性従業員によるホーナーへの告発をめぐる現在進行形の展開によって影が薄くなっている。
8週間にわたる調査の結果、レッドブル・エナジードリンク会社のために独立法廷弁護士がまとめた報告書は、水曜日の夕方、同社のF1チーム代表であるホーナーに対する申し立てを棄却した。しかし、そのわずか24時間後、チーム代表やメディアを含むF1関係者に匿名のEメールが送られ、ホーナー調査の証拠とされるものが明らかになり、事態は急展開した。レッドブルからは送信された書類の信ぴょう性についての指摘はなく、ファイルの一部がホーナーの信用を失墜させるために捏造された可能性もないとは言えない。告発をめぐる状況は依然として極秘事項であるため、チームもホーナー本人も証拠のいかなる側面に関してもコメントすることはできない。しかし、ホーナーの件は今のところレッドブルの内部問題である一方、この論争がトラックでの戦いから離れたところで注目を集めていることから、FIAとFOMが介入する必要があるのかどうかという疑問の声も上がっている。FOMはコンペティターに対する直接的な規制権限を持っているわけではないが、その関心は世界選手権のイメージが世界中の見出しを飾るような出来事によって損なわれないようにすることにある。FIAもまた、この問題によってF1の評判が落ちないようにすることに関心を持っている。FOMとFIAの両方が匿名の電子メールの受信者として含まれており、モーターレーシングの統括団体は、今回の出来事を踏まえて次のステップを評価していることが理解されている。ドメニカリとの話し合いを経て、アクションを取る動きが進む可能性がある。2人はF1の週末に定期的に会合を開き、グランプリレースの最新状況について話し合っているが、情報筋によると、ホーナーの件は金曜日に予定されている話し合いの一部を占めることになるという。介入が必要だと判断された場合、FIAが取りうる選択肢は数多くある。関与するのは個々のチームメンバーのみであり、他の競合他社には影響を及ぼさないため、状況をレッドブル自身が解決するために放置すべきであると判断する可能性がある。また、今こそレッドブルがこの問題をより深く理解するときだと考え、厳格な守秘義務のもと、レッドブルの調査結果に関する最終報告書へのアクセスを要求し、すべてが問題ないことを確認する可能性もある。ただし、そのような状況下でも、特に機密内容が含まれている場合には、レッドブルは必ずしもそれを引き渡すことを強制されるわけではない。もうひとつの選択肢は、FIAが倫理またはコンプライアンス部門を巻き込み、レギュレーション違反の有無を調査することだ。FIAの国際スポーツ規定は、選手権の利益に反する行為があったとFIAが判断した場合に動く根拠を与えている。国際スポーツ規定の第12.2.1.c条には、競技者は以下のような違反を犯したとみなされると記されている。 「不正行為、または競技会の利益やモータースポーツ全般の利益を害する行為」さらに、第12.2.1.f条には、別の規則違反として、次のようなものが追加されている。「FIA、その組織、メンバー、執行役員、さらに一般的にはモータースポーツの利益やFIAが擁護する価値観に対して、道義的な損害や損失を与えるような言動や文章」もしレッドブルがこの件に関してFIAとの協力を拒否したり、書類の提出を拒否したりすれば、それもまたトラブルの扉を開くことになりかねない。第12.2.1.g条には、「調査への協力を怠った場合」は違反とみなされると記されている。FIAの調査が行われれば、ライバルチームのボスたちが求めていた、舞台裏で実際に何が起きていたのかについての透明性がF1にもたらされる可能性がある。木曜日、メルセデスのチーム代表であるトト・ヴォルフは「私は、このような重大なトピックに関するグローバルスポーツとしての願望には、より透明性が必要だと考えている。このスポーツの立場はどうなのだろうか?」と語った。