レッドブル・レーシングのチーフテクニカルオフィサーを務めるエイドリアン・ニューウェイは、“現代のドライバー”であるマックス・フェルスタッペンのフィードバックが2022年F1マシン『RB18』の開発においていかに重要な役割を果たしたかを説明した。F1のマシン開発は過去数年でかなり大きな変化を遂げた。
数十年前、F1チームとドライバーは、テストデーとフリープラクティスの間んいセンサーとテレメトリによって取得されるデータなしでマシンを開発しなければならなかった。したがって、ドライバーからのフィードバックは不可欠だった。2022年、すべてのF1チームは、膨大な情報データベースを持っているが、今でもドライバーからのフィードバックは非常に重要だ。レッドブル・レーシングのトップデザイナーである“現代のドライバー”であるマックス・フェルスタッペンがRB18の開発において多大な貢献をしたことを説明した。「マックスは現代のドライバーの完璧な例だ。もちろん、すべてのデータコレクターの時代を見れば、エンジニアが信頼できるものは1つだけだった。ドライバーからのフィードバックだった。ドライバーは言わなければならず、それは非常に重要だった。今、すべてのデータがあることでもう必要はなくなったと言えるかもしれない。だが、私の意見では違う。データは、車が何をしているのかを示しているが、理由は示さない!」エイドリアン・ニューウェイが言うように、数千ギガバイトのデータは多くのことを語っているが、「なぜ?」という質問に答えてくれない。エイドリアン・ニューウェイは、その答えはマックス・フェルスタッペンとレッドブルの他のテストドライバーの助けなしでは手に入れることができないと語る。「ここでドライバーの出番だ。彼のフィードバックは非常に重要だ。なぜなら、2つのものをつなぐのに重要だからだ」「マックスのフィードバックは…いいえ、彼は『フロントでサスペンションを少し堅くしなければならない』とは言わないが、彼は車が正確に何をするかについて素晴らしい詳細を話してくれる。それはエンジニアにとって不可欠だ」エイドリアン・ニューウェイが、マックス・フェルスタッペンに驚かされるのはフィードバックだけではない。コース上では、現役のF1ワールドチャンピオンは驚くべき結果を示している。エイドリアン・ニューウェイはその理由を理解している。「F1では、スピード、素早い反応、バランスが必要だ。それがあれば、ある程度のレベルに到達できる。当然、それは非常に優れているが、すぐには達成できない」「正反対のドライバーもいr。マックスは彼が自然に持っているスキルの組み合わせを持っているドライバーの一人だと思うが、彼はまた途方もない献身もしている」
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