ハースF1チームのスーパーサブ、オリバー・ベアマンは、金曜日の朝までサンパウロでのレースウィークエンドに参加することを知らなかったが、これまでで最も困難なF1レースに挑み、その過程で多くの貴重な教訓を得たことを明らかにした。来季からハースF1チームでフルタイムのドライバーを務めることが決まっているベアマンは、金曜日の走行で体調不良のケビン・マグヌッセンと交代して走ったが、結局、マグヌッセン選手の体調が回復しなかったため、ベアマンが全ラウンドを担当することになった。
ベアマンはインテルラゴスでレースをしたことがなく、また、このレベルでの悪天候下でのレース経験もなかったため、グランプリ中には多くの困難に直面した。ハースF1チームは最近のレースで強力なペースを見せていたが、雨の影響を受けた予選の最初の段階で敗退し、マックス・フェルスタッペンのグリッドペナルティが適用されたため、15番手からレースをスタートすることになった。オリバー・ベアマンはポイントからわずか6秒差でゴールした。さらに激しい雨により路面が特に滑りやすくなったため、19歳のベアマンは何度もトラブルに見舞われ、周冠宇やフランコ・コラピントと接触し、コースアウトした。ウィリアムズとの接触事故により、10秒のタイムペナルティが科せられた。「タフなレースだった」とベアマンは総括した。「ミスが多すぎたし、レースを台無しにしてしまった。一方で、あれだけのミスを犯したにもかかわらず、ポイント獲得にかなり近い12位でフィニッシュできた」「一方で、ミスが多すぎたし、タイムロスも多すぎた。本当に厳しい一日だった。次回に向けて、多くのことを学んだのは確かだ」ニコ・ヒュルケンベルグがレースから失格となったため、ハースF1チームのポイント獲得記録は5レースで途切れた。ベアマンは2025年にサンパウログランプリの表彰台フィニッシュを飾ったエステバン・オコンとアメリカのチームでパートナーを組むことになるが、すでに今年3つのグランプリに出場している。1つはサウジアラビアでのフェラーリ、そしてアゼルバイジャンとブラジルでの2つはハースF1チームでの出場だ。ベアマンは、トリッキーなサンパウロ・トラック上で数々の自らのミスにより苦戦を強いられたが、それでもこの若者は、学んだ教訓に焦点を当て、来シーズンに活かそうという意欲を見せている。「まず第一に、来年までにはできなかったであろうトラックを学んだ。それから、もちろん、このような水上のコンディションでのレースだ。このような状況でレースをする機会は滅多にない」「ウェットコンディションでのラップは本当に貴重で、今日はたくさん走ることができたので、とても満足している」
全文を読む