2021年のF1プレシーズンテスト最終日のハイライト動画。3月14日(日)にバーレーン・インターナショナル・サーキットで3日目のセッションが行われた。3日間のテストもいよいよ最終日。最後の1時間はソフトタイヤを装着した予選アタックによるスリリングなタイムアタック合戦が展開された。
最終日、そして、3日間のトップタイムを記録したのはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペン。午後から走行を担当し、64周を走り込んだフェルスタッペンは、C4タイヤで1分28秒960をマーク。見事なトップタイムでテストを締めくくり、RB16Bのポテンシャルの高さを示した。午前中にはセルジオ・ペレスが走行し、トラブルによって49周の走行に留まったが、1分30秒187で前半4時間のトップタイムをマーク。2番手タイムは、アルファタウリ・ホンダの角田裕毅が記録。午後から走行を担当し、91周を走り込んだ角田裕毅は、一時はタイムシートのトップに立つが、マックス・フェルスタッペンに0.093秒差となる2番手タイムを最も柔らかいC5タイヤでマークした。午前中にはピエール・ガスリーが76周を走行し、総合12番手タイムとなる1分30秒828をマークした。の3日間でレッドブル・レーシング・ホンダが369周、スクーデリア・アルファタウリ・ホンダが422周をマークし、ホンダF1パワーユニット勢合計では791周。4281kmを走行し、充実したテストとなった。王者メルセデスF1のルイス・ハミルトンは、W12のリアエンドに苦しむハミルトンは、終了間際のアタックラップで最終コーナーでスピンを喫するなど仕上がりに欠け、5番手タイムとなる1分30秒025でセッションを終了した。2021年のF1世界選手権は、3月28日(日)に同じバーレーン・インターナショナル・サーキットで開幕戦を迎える。OO.ready(function() {window.pp = OO.Player.create("player", "VreHAwazE6BMewHVD6gmhKKgEjIHF9Oh");});
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