レッドブルはホンダのMotoGPチームとのスポンサー契約を2023年シーズン限りで終了するとSpeedweekが報じている。レッドブルは、ホンダがニッキー・ヘイデンを擁してヤマハのバレンティーノ・ロッシとのスリリングなバトルを制してタイトルを獲得した2006年以来、約20年にわたって日本メーカーのスポンサーを務めてきた。
Speedweekによると、レッドブルはホンダとの契約を打ち切り、マルク・マルケスとともにグレシーニに移籍することを決めたという。マルケスは先月、10年間で6度の最高峰クラスタイトルを獲得したホンダを離れ、イタリアのドゥカティのサテライトマシンに乗ることを発表している。2024年までタイトルスポンサーのレプソルは維持されるが、ホンダの現在の競争力のなさとマルケスの喪失が相まって、スペインの潤滑油メーカーもホンダとの30年にわたる関係に終止符を打つ可能性が取り沙汰されている。一方、2020年MotoGPチャンピオンのジョアン・ミルのチームメイトとして、2024年にルカ・マリーニがマルケスの後任としてホンダのライダーに抜擢されたという噂が絶えない。マレーシアGP後の月曜日、マリーニが現在所属するチーム(彼の異母兄弟であるバレンティーノ・ロッシが運営するVR46)が、マリーニが子供の頃にレプソルのレザーを着用していた画像を公開したことで、この噂はさらに強まった。このヒントは、マリーニがホンダに移籍することが決定したことを示唆するものだと考えられている。現在、Moto2の活躍するフェルミン・アルデゲルは、スピードアップ・チームとともにインターミディエイトクラスで過去2勝を挙げており、来期はマルコ・ベゼッキとともにVR46ドゥカティでマリーニの後継者として有力視されている。
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