メルセデスF1は、2023年F1オーストラリアGPの決勝で、ルイス・ハミルトンが2位、ジョージ・ラッセルがリタイアでレースを終えた。ラッセルは1コーナーでトップに立ち、ハミルトンは3コーナーでフェルスタッペンを抜き去るなど、2台とも素晴らしいスタートを切ることができた。その後、ラッセルは1回目のセーフティカーでピットインし、その後赤旗が提示された。その結果、ラッセルは不運にも順位を下げてしまい、ハミルトンがトップに立つことになった。
その後、ハミルトンはフェルスタッペンを抑えることができなかったが、最後までタイヤをうまくコントロールしてアロンソを抑え、見事な2位を獲得した。一方、ラッセルはレース序盤にPUの後方から炎を上げ、レースを終えることになった。トト・ヴォルフ(チーム代表)「今日は力強いペースで、アストンマーチンとフェラーリに迫っていた。それは我々にとって良いニュースであり、今週末は1周とレースペースの両方で一歩前進したと思う。今あるものを最大限に生かすことができたと思うし、データを精査し、クルマについて学び続ける必要がある。これは、アップグレードパッケージを提供するのに役立ち、もっと頻繁に上位に挑戦するための鍵となる。ジョージは不運だった。彼は首位から素晴らしいストップをして、ハードタイヤに交換した。それは完全に正しい判断だったし、彼はかなり前に出ていただろう。赤旗で彼のレースはあまり良いものではなうなった。それでも上位に食い込みことができたはずだったが、パワーユニットの故障は不運だった。アンドリュー・ショブリン(トラックサイドエンジニアリングディレクター)「ルイスとともに今年初の表彰台を獲得できたことは素晴らしいことだが、チームにとってはさまざまな運命が交錯した日でした。ルイスは困難なレースをうまくドライブし、タイヤマネジメントと防御の間で微妙なバランスを見つける必要があった。ジョージは好調な週末だったが、セーフティカーが赤旗となったことは残念だった。その後、パワーユニットの問題で事態は悪化した。マシンのペースは、最初の2レースよりも良くなっている。我々はサーキットに合わせてセットアップにいくつかの変更を加えたが、この学びを今後のレースに生かせればと思う」ルイス・ハミルトン(2位)「今日、表彰台を獲得できたことは素晴らしいことだ。今週末は 2 位になるとはまったく予想していなかったので、非常に感謝している。パフォーマンスが落ちている中で、勢と戦えるというのは、シーズンの時点の僕たちにとっては素晴らしいことだ。 これからも戦い続けなければならない。ファクトリーで働くすべての人たちに感謝している。この差を縮めるのは難しいが、不可能ではない。ジョージは、今日はとても不運だった。僕たちの信頼性は概して良好なので、残念な結果になってしまった。最後に、ここメルボルンとオーストラリアのみんなに、心からお礼を言いたい。最高の1週間を過ごすことができたし、この町は素晴らしいショーを続けてくれている」ジョージ・ラッセル(DNF)「今週末はすべてがうまくいっていた。昨日の予選は素晴らしかったし、今日もスタートは完璧だった。最初のスティントをうまく管理できたし、もっと伸ばせたはずだ。マシンは快適で力強いと感じた。今日は勝てなかった理由が見当たらないので、とても残念だ。高速のターン10を通過した瞬間、何かがおかしいと感じた。3コーナー後に止まってしまった。自分の日ではなかった。レッドブルに追いつくためには、まだ多くの仕事をしなければならないが、この週末はポジティブに捉えることができる。コースに出るたびに、これ以上のことはないくらいのことをしている。すべてを最大限に生かしてるし、僕たちが成し遂げた仕事を誇りに思う」
全文を読む