マクラーレン F1コンストラクターズ選手権の運命は「セルジオ・ペレス次第」

セルジオ・ペレスは夏休み中にダニエル・リカルドかリアム・ローソンのどちらかに交代させられることを辛うじて免れたが、悲惨な成績に終わっている。過去9戦で、セルジオ・ペレスの精彩を欠いたパフォーマンスは、コンストラクターズレースでレッドブルとの差を115ポイントから42ポイントに縮めるのに貢献した。現在の調子でいくと、マクラーレンは2008年以来初のチャンピオンシップを獲得することになる。「厳しい戦いになるだろう」とザク・ブラウンはシーズン残り10戦を見据えてBBCスポーツに語った。「最終レースまで決着がつかないと思う。マシン間の差はそれほど大きくない。セルジオ・ペレスのパフォーマンス次第だ」「彼が本来の力を発揮できれば、厳しい戦いになるだろう。今年のようなパフォーマンスを続ければ、我々にはかなりのチャンスがある。なぜなら、我々にはトップで常にパフォーマンスを発揮するドライバーが2人いるからだ。」レッドブルは、昨年、1つのグランプリを除いてすべて優勝し、両タイトルを楽々と獲得したのと同じ圧倒的な調子で今シーズンをスタートした。開幕4戦で3回ワンツーフィニッシュを果たしたにもかかわらず、レッドブルは、マックス・フェルスタッペンのドライバーズチャンピオンシップの状況がより楽に見えるにもかかわらず、ザク・ブラウンのマクラーレンとの戦いを強いられている。マクラーレンはマイアミグランプリで一連のアップデートを導入し、ランド・ノリスのF1キャリア初勝利に貢献した。このアップグレードパッケージは、コンストラクターズタイトル争いをひっくり返す第一歩でもあった。マクラーレンの開発の過程で、チームはレッドブルと同等のパフォーマンスを達成し、いくつかのサーキットでかろうじてリードしているが、これはザク・ブラウンが今シーズンについては予測していなかったことだ。「ここで私が驚いていないと言ったら、それは不誠実だ」とブラウンは認めた。「レッドブルは他の誰よりも優位に立っていたし、メルセデスは圧倒的な強さを見せていた」「我々は引き続きギャップを縮めていくだろうと感じていた。夏休みの時点で、あと1レースでトップに立てると思っていただろうか？」「そのレースは1位、2位、そして最速ラップになるはずだが、それがそうなると思うか？いいえ。しかし、過去6、7レースと同じ軌道を維持できれば、年末までに必要な場所にたどり着くだろう」「2025年までに今の状態に戻れるかもしれないと思っていた。2024年に今の状態に戻れるとは思っていなかった。でも、文句は言わない」