マノーの2016年F1マシンが、最終クラッシュテストを一発で通過した。昨年、土壇場で救済されたマノーは、チームのビルドアップが遅れ、プレシーズンテストに一度も参加することができず、2014年F1マシンの改良版でシーズンを戦った。
しかし、今年、マノーはメルセデスの最新スペックのパワーユニットとウィリアムズとの技術パートナーシップにより、先行きは明るい。マノーは、2016年F1マシンのクラッシュテストに一発で合格し、2月22日にバルセロナでスタートする1回目のプレシーズンテストにむけて順調に準備を進めている。マノーは、チームの公式Twitterで「本日、我々は最終クラッシュテストを完了した。現在、我々には完全にホモロゲートされたシャシーがある。次のステップはバルセロナのテスト初日だ」マノーは、元フェラーリのデザイナーであるニコラス・トンバジスがチーフエアロダイナミシストに就任。テクニカルディレクターのジョン・マキリアムとともにマシン開発にあたる。また、昨年には元マクラーレンのスポーティングディレクターであるデイブ・ライアがレーシングディレクターに就任している。マノーは、2016年のF1ドライバーを発表していない唯一のチームとなっており、ドライバー候補にはウィル・スティーブンス、アレキサンダー・ロッシ、リオ・ハリアント、ケビン・マグヌッセンの名前が挙がっている。
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