サージェントは「ウィリアムズF1のシート喪失を知っている」とモントーヤ

しかし、この若き才能のF1デビューイヤーは、チームメイトのアレクサンダー・アルボンとのペースに追いつくのに常に苦労し、困難な年となった。サージェントは、アルボンに27ポイント対1ポイントで完敗。予選セッションも一方的な展開となり、サージェントは一度もアルボンを上回ることができなかった。それでもウィリアムズはサージェントに2度目のチャンスを与えたが、相対的なパフォーマンスは向上した。しかし、相対的なパフォーマンスは向上したものの、23歳の彼には再び結果が出せず、ミスが多すぎるという課題が残った。モントーヤは、ウィリアムズでのサージェントの運命は決まっていると信じる評論家たちの合唱に加わった。「チームに残れないことはまだ正式には知らされていないが、彼はすでに知っている」と48歳のモントーヤはW Radio Colombiaに語った。「彼らが『これまでの数年間、ありがとう。チャンスは与えたが、うまくいかなかった。残念だ』と彼に告げる瞬間、彼らは彼にリラックスして将来に集中するよう伝えることもできるだろう」「そうなればローガンはもっとリラックスするだろうし、彼はもうそのシートを争うこともなくなり、F1に留まるのは本当に難しくなるだろう」「もし私が彼だったら、まずは他のチームが興味を持っているかどうか、全員と話をするだろう。しかし、来年に向けてインディカー、WEC、その他の選択肢も検討し始めるだろう」振り返ってみると、サージェントがF1に昇格したのは、フィーダーシリーズでの好成績に基づく正当なものだった。しかしモントーヤは、後者は最高レベルでの将来の成功を示すものではないと考えている。「彼は苦しい時期を過ごしており、それは難しいことだ。F3とF2での彼のパフォーマンスを見れば、とても良かったことがわかる」と、7度のグランプリ優勝経験を持つモントーヤは付け加えた。「悲しいことに、アルボンに聞けば、サージェントはとても速く、とても上手くやっているが、愚かなミスをたくさんすると言うだろう」サージェントの状況に関するもう一つの懸念すべき展開は、FIAが最近、一定の条件の下でF1スーパーライセンスの年齢制限を17歳に引き下げる決定を下したことだ。これにより、8月に18歳になるメルセデスジュニアドライバーのアンドレア・キミ・アントネッリが、早ければ来週のオーストリアグランプリでサージェントのウィリアムズのシートに座る可能性が出てきた。ウィリアムズが2025年までにドライバーラインナップを強化する計画を立てていること、そしてサージェントのパフォーマンスが振るわないことから、彼のF1でのキャリアは早ければ近い将来に終わりを迎えることになりそうだ。