F1 2024年第1四半期の収益が5億ドルを突破

ただし、昨年の同時期に開催されたレースは2レースだったが、今年は3つのイベントが開催された。また、F1グループ全体の営業利益は、2023年第1四半期の1,600万ドルに対して9,500万ドルとなっている。その裏側を見ると、リバティ・メディアはF1の主要な収益源であるレースプロモーション、メディア権、スポンサーシップのすべてにおいて健全な成長を報告している。これは、ファンの強いエンゲージメント、メディアの継続的な関心、スポーツを取り巻く健全なスポンサー市場を示唆している。財務報告書では、「その他のF1収入 」が34％増加したことも強調されている。これには新型F2マシンや関連部品の販売収入、ホスピタリティやエクスペリエンス収入の増加、オーストラリアGPのカレンダー追加による運賃収入の増加などが含まれる。F1の好調によるトリクルダウン効果は、チームへの支払いが1億1,200万ドルから2024年第1四半期には1億6,300万ドルへと増加したため、チームにとっては45％の収入増となった。F1の報告書では、「その他の収益コスト 」が31％増加したことにも触れている。これは次期ラスベガスGPプラザに関連するリース費用に起因する。経費ではあるが、これはF1がインフラと拡大への投資を続けていることを意味する。全体として、F1の第1四半期決算はポジティブなものだった。さまざまな収益の流れにおける成長は、健全で熱心なエコシステムを示唆している。好調な財務実績は、F1自身と参加チームの双方に利益をもたらすものであり、F1の将来にとって良い兆しとなる。F1のステファノ・ドメニカリCEOは「2024年シーズンは、2019年以来となる中国への復帰や、3年目となるマイアミでの開催など、アメリカにおけるF1の強さを証明する素晴らしいイベントを含めて進行中だ」と語った。「我々は、業績とファン基盤の増幅の両方において、ファンエンゲージメントの方法を拡大することを含め、継続的な勢いを見ている。FIAフォーミュラ1世界選手権75周年という記念すべき年である2025年の24レースカレンダーをすでに発表している」「私たちは最近、史上初の『インパクト・レポート』を発表し、2030年までにネット・ゼロの目標を達成するコース上での進捗を強調するとともに、F1アカデミー『ディスカバー・ユア・ドライブ』や『STEMチャレンジ・デイズ』などのプログラムを通じて、多様性とインクルージョンの取り組みを優先し続けていることを誇りに思っている」