インディ500カーブデイ：最速はニューガーデン 佐藤琢磨は2番手も不安残す

自身3年連続となるインディ500優勝、そして史上初の「3連覇」を狙うが、スタート位置はなんと33台中32番手。これは、優勝者としては過去最も深いグリッドからの挑戦となる。ニューガーデンとチームメイトのウィル・パワーは、予選中に規定違反が判明したため、月曜に最後方グリッドへの降格処分を受けた。これまでの記録では、1911年のレイ・ハルーン、1936年のルイス・メイヤーが28番手から優勝しており、それを塗り替えることになる。「今日は良い走行ができた。マシンの確認もできたし、チームとの作業もうまくいった。日曜の決勝がすべてだし、本当に楽しみにしている」とニューガーデンは語った。2度のインディ500優勝経験を持つ佐藤琢磨は、No.75 AMADA ホンダで225.415mphを記録して2番手につけた。しかしその速さの裏で、セッション終盤にはマシントラブルに見舞われ、バックストレートで減速後、ターン3と4の間の減速レーンで停止し、2度目の赤旗原因となった。「まだ完璧なセットアップではなかったが、良い方向に進んでいた。最後のスティントでメカニカルトラブルがあり、クルマの片側のパフォーマンスを失った。ターン1でコントロールを失いかけたが、何にも当たらずに済んだのは幸運だった」と佐藤琢磨は語っている。佐藤はフロントロー2番手から決勝を迎える。3番手には、2008年以来の優勝を狙う6度のシリーズ王者スコット・ディクソン（No.9 PNCバンク・チップ・ガナッシ・レーシング・ホンダ／225.200mph）、4番手にはNo.30 ドージコイン・ホンダのデブリン・デフランチェスコ（224.778mph／16番グリッドスタート）、5番手には最後尾スタートのウィル・パワー（No.12 ベライゾン・チーム・ペンスキー・シボレー／224.419mph）が続いた。一方、ポールポジションからのスタートとなるロバート・シュワルツマン（No.83 プレマ・レーシング・シボレー）は220.987mphと伸び悩み、29番手にとどまった。シュワルツマンは1983年以来となるルーキーのポールポジション獲得者となっている。レイホール・レターマン・ラニガンとチーム・ペンスキーは、両チームともに2台をトップ5に送り込んだが、セッション中には数台にメカニカルトラブルが発生。佐藤のほか、グラハム・レイホールは45分でマシンをガソリン・アレーに戻し、2016年ウィナーのアレクサンダー・ロッシもウォーターリークによって走行時間を失った。セッション最初の赤旗は、2014年の優勝者ライアン・ハンター＝レイのマシンから炎が上がったことで発生。彼はNo.23 DRR クジック WEDBUSH セキュリティーズ・シボレーをピットレーン上部に停車させ、自ら脱出。AMRセーフティチームが消火活動を行った。第109回インディアナポリス500 カーブデイの結果順位車番ドライバー名平均速度（mph）12ジョセフ・ニューガーデン225.687275佐藤琢磨225.41539スコット・ディクソン225.200430デブリン・デフランチェスコ224.778512ウィル・パワー224.419660フェリックス・ローゼンクヴィスト224.416706エリオ・カストロネベス224.23585パト・オワード224.15994デイビッド・マルカス223.8431076コナー・デイリー223.7691123ライアン・ハンター＝レイ223.5251224ジャック・ハーヴィー223.5151314サンティノ・フェルッチ223.4371410アレックス・パロウ223.3351527カイル・カークウッド223.0011677スティング・レイ・ロブ222.8991798マルコ・アンドレッティ222.8091866マーカス・アームストロング222.7861928マーカス・エリクソン222.7492090カラム・アイロット222.7392126コルトン・ハータ222.7312245ルイ・フォスター222.539236ノーラン・シーゲル222.5092421クリスチャン・ラスムッセン222.4332518リヌス・ヴィーケイ222.1782617カイル・ラーソン221.779273スコット・マクラフリン221.6752833エド・カーペンター221.0592983ロバート・シュワルツマン220.987307クリスチャン・ルンガー220.793318キフィン・シンプソン220.3613220アレクサンダー・ロッシ220.2613315グラハム・レイホール219.062