グラハム・レイホールは、負傷したステファン・ウィルソンの代役として、キュージック・モータースポーツから2023年のインディ500に参戦する。火曜日の朝、インディアナポリス・モーター・スピードウェイで、ウィルソンが2023年のインディ500で予選25位だったマシンのドライビングをレイホールが担当する契約が発表された。
レイホールは、予選でレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのチームメイトであるジャック・ハーヴェイによって、インディ500のフィールドからはじき出された。しかし、レイホールのファミリーチームがホンダを走らせ、キュージック/ドレイヤー&ラインボルドがシボレーエンジンを走らせるという事実にもかかわらず、ウィルソンの負傷が彼のグリッド再参加の扉を開いた。チームオーナーのデニス・ラインボルドは「グラハムをマシンに乗せることができて興奮している。これは難しい取引だ。ステファンは今日病院でさらなる評価を受ける予定だ」と語った「たくさんのハードルがあった。たくさんの衝突があった。だが、これがインディ 500 であり、人々が団結してこのイベントを特別なものにしている」グラハム・レイホールは「まず、ステフに同情している。彼の身に起こったことを見るのは、決して良いことではない。僕は彼が今、感情的にジェットコースターに乗っていることを知っている。そしてウィルソン一家は、私の人生に非常に強い影響を与えた」「昨日の午後、デニスから電話をもらったとき、僕はここにいて、手助けをしなければならないと思った。これは明らかに、ステフの車であり、彼のシートだ。だから、この電話を受けるのは名誉なことだ」ウィルソンは、月曜日のプラクティスで高速走行中にクラッシュし、椎骨を骨折した。ターン1で先行車がスタックした後、キャサリン・レッグのレイホール・レターマン・ラニガン・レーシングのマシンに後ろから追突された。2台ともスピンし、その後、異なる角度で壁に激突した。レッグのマシンは横から壁にぶつかり、怪我はなかったが、ウィルソンのマシンはSAFERバリアに正面からぶつかった。33歳の彼はメディカルセンターに運ばれ、さらに地元の病院に搬送され、高度な画像診断を受けた結果、第12胸椎の骨折と診断された。第12胸椎は、背骨の中で最も体重がかかり、最も強い骨である一方、ストレスによる損傷を受けやすい部位でもある。ステファン・ウィルソンは、2015年シーズンの第15戦ポコノのレースでの事故で逝去したジャスティン・ウィルソンの弟。