ホンダは、NSXをベースにFIA-GT3規則に合致した全てのGTレースに参戦可能な専用車両「NSX GT3」を2018年のレースシーズンに向けて7月28日より受注を開始する。「NSX GT3」は北米、ヨーロッパ、日本、オーストラリアなど全世界で開催されているFIA公認GTレースに出場可能となるこの「NSX GT3」は本田技術研究所とJ.A.S Motorsportとが開発し、2015年末からテスト走行や北米でのレース参戦を通じた85,000km以上の走行実績がある。
2017年にはNSXの生産拠点がある北米で、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権とピレリ・ワールドチャレンジ・シリーズに4台のNSX-GT3が参戦しており、すでに２勝を挙げるなど、十分なポテンシャルを発揮している。なお、日本における販売、テクニカルサポート、パーツ供給などは、M-TECが担う。車両名Honda NSX GT3FIA 公認ナンバーGT3-047エンジンコンストラクターAmerican Honda Motor Co., Inc.シャーシコンストラクターJ.A.S. Motorsport販売予定台数2台(2018年2月末まで)販売価格46万5000ユーロ(J.A.S. Mortorsport引渡し価格)販売・サービス体制・パーツ供給（株）M-TEC埼玉県朝霞市膝折町2-15-11048-462-3151Honda NSX GT3 主要諸元エンジンタイプTwin-turbocharged DOHC 75°V6ボア x ストローク91 x 90 mm排気量3501 cc出力FIA規則に則る (BOP)バルブ24 バルブ, IN/EX VTCインジェクション直噴/ポートインジェクション潤滑ドライサンプスロットルコントロールドライブバイワイヤ寸法ホイルベース2630 mm全長4612 mm全幅2040 mmトレッド　前/後1715 mm/1687 mm重量1240 Kgシャシーアルミ合金屋根素材：鉄クロームモリブデン製ロールケージ トランスミッションギアボックスXTRAC製セミオートマチックシーケンシャル 6速クラッチZF/SACHS製 焼結またはカーボン(耐久レース用オプション)クラッチ制御電子制御ブレーキブレーキBREMBO製　前 390x34 /後 355x32 ディスクBREMBO製　前6ポッド/後4 ポッドABSBOSCH製サスペンションサスペンション前: ダブルウィッシュボーン後: マルチリンクショックアブソーバーSACHS製 5-way 可変ダンパーホイール前: 12”x18” 鍛造アルミ後: 13”x18” 鍛造アルミJ.A.S Motorsportイタリアのレース車両製作販売会社。「シビック TYPE R」のレース専用車両の製作販売や、（株）本田技術研究所とFIA世界ツーリングカー選手権に参戦する「Civic WTCC」を製作し参戦している。 M-TECHonda車用アフターパーツの製造販売やレース用エンジンの開発製造メンテナンスを行う会社。2003年設立。
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