フォース・インディアが、先週末のF1カナダGPでアップデートされたメルセデスの最新パワーユニットを使っていなかったことが明らかになった。メルセデスは、トークンを1つも使うことなく、アップグレードされたパワーユニットをモントリオールに持ち込んだ。噂によれば、パワーの改善はないものの、信頼性の向上によってエンジンはより高いパフォーマンスモードに“ターンアップ”することが可能になっているという。
「いつでも必要なときにターンアップとターンダウンができる」とルイス・ハミルトンは述べた。新しいパワーユニットはメルセデス、ウィリアムズとロータスのマシンに搭載されていたと考えられているが、フォース・インディアは違ったという。Auto Motor und Sport によると、セルジオ・ペレスは2015年にまだ一度もエンジン交換を行っておらず、彼のエンジンはカナダ後に累積4,800km近くを積み上げたことになるという。「燃料システムにいくらか問題があり、時間内に8基のエンジンを作ることができなかった」とメルセデスのモータースポーツ責任者を務めるトト・ヴォルフは述べた。「フォース・インディアが、第2段階に選ばれたのは、彼らのエンジンがダメージ面で最も状態が良さそうだったからだ」だが、次戦F1オーストリアGPではフォース・インディアにもアップグレードされたパワーユニットが提供されるとトト・ヴォルフは述べた。