ハンコックは、2020年以降のF1公式サプライヤーへの入札を行ったことが明らかになった。現在、F1の公式タイヤサプライヤーを務めるピレリの契約は2019年末で期限を迎える。そのため、FIA（（国際自動車連盟）は今年7月に2020年以降のF1公式サプライヤーの入札プロセスを開始していた。ピレリはすでに継続の意向を示しており、入札が成功した場合、現在の商業契約をベースとしてF1へのタイヤ供給を続けていくことになる。
2020年以降のF1タイヤこう供給への入札期限は8月31日だったが、FIA会長のジャン・トッドは、2020年からのF1公式タイヤサプライヤーへの入札に複数のメーカーから申請があったことを認める。FormulaSpy は、韓国のタイヤメーカーであるハンコックが申請を行い、FIAから最初の技術要件と安全要件を満たしていることを認められたと報道。今後、ピレリとハンコックの申請はF1の商業権保有者へと進められ、検討と交渉が行われていくという。F1公式タイヤサプライヤーの契約は2020年から2023年までとなるが、そこには一つの障壁がある。F1は2021年から18インチの扁平タイヤを導入するが、2020年は13インチのタイヤを製造しなければならない。