フェラーリ F138に段差ノーズを覆う化粧パネルを採用したのは、パフォーマンス面で有利だと判断したためだとチーム代表のステファノ・ドメニカリは述べた。2012年は大部分のチームが段差ノーズを採用したが、特にフェラーリ F2012が発表された際にそのルックスは酷評された。マシンの概観への反応を受け、FIAは2013年からチームが段差ノーズ部分に“構造的に無関係”なカバーを装着することを許可した。
ロータスは、重量的なデメリットがあるとして化粧パネルを採用しなかったが、マクラーレン、フォース・インディアはパフォーマンス的に効果があると主張。そして、フェラーリも化粧パネルの装着にはパフォーマンス面でメリットがあると述べた。「我々はsのエリアのパフォーマンスの改善を計画し、その方向で行くことに決定した」とステファノ・ドメニカリは述べた。「それにその方が美しいではないか!」関連:フェラーリ、F138を発表
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