エステバン・オコン 2位表彰台は「アルピーヌF1での困難な5年間へのご褒美」

レース中盤、大半のドライバーがピットインした後に赤旗が出されたため、アルピーヌはフリーでタイヤ交換することができ、レースが再開されたときには、この2人は1位と3位で走っていた。オコンは最終的にレース優勝者のマックス・フェルスタッペンに次ぐ2位に後退したが、ハースへの移籍前にアルピーヌでの3ラウンドを残す中、「もしそれが報酬であるなら、僕はそれをそう呼ぶことを非常に嬉しく思う」と語った。「この5年間、良い瞬間もあれば、もちろん困難な瞬間もあったけど、正直に言って、僕は自分とピエールにとても満足し、誇りに思っている」カートを通じて幼少期を過ごした友人からライバル関係になったオコンとガスリーは、クールダウンラップで並んで走り、感動的な瞬間を過ごした。「若い頃、雨の中、スリックタイヤを履いて雪の上でもカートでレースをしていたときの記憶がフラッシュバックして甦った」とオコンは振り返った。「僕たちは表彰台や勝利を待ちながら一緒にレースをしていたけど、今日はちょっとそんな気分だ」「僕たちの故郷からの美しい物語。それは間違いなく永遠に残るだろう」サンパウロGPをコンストラクターズランキング9位で迎えたアルピーヌにとって、2位と3位は信じられない結果だ。アルピーヌF1チームは11年ぶりにダブル表彰台を獲得し、コンストラクターズランキングで16ポイントから49ポイントへと6位に浮上した。アルピーヌF1チームはコンストラクターズランキングで6位に躍り出た。エステバン・オコン、アルピーヌでの「夢の」レースを振り返る「これが現実なのか、まだ夢なのかは分からないけど、シャンパンの匂いがするので、現実だと思う」とオコンは語った。「まず、僕たちが予選4位になるなんて誰が想像しただろうか？「このような状況が発生するとすぐに、僕たちは非常に迅速に対応した」「これでフィールドが本当に平準化され、他の車と戦うことができ、さらにトップにいる選手たちとも戦うことができて素晴らしい気分だ」「これは、僕たちにはまだチャンスがあり、チャンスがあればいつでもそれをつかむことができるということを示している」「レースをリードしていたのは特別な瞬間だった。最初の再スタートでマックスを引き離していた」「とても順調に進んでいたけど、残念ながら最後に現実を突きつけられた。マックスがまだ僕たちより優れていた」「でも、本当に最高だよ。最近はなかなか思い通りにいかない難しいレースがいくつかあったから、今はさらに最高だ」「でも、マシンだけではなく運転についても、僕たちがまだそれを実現していることは明らかだ」