2023年のF1世界選手権は大きく顔ぶれが変わり、昨年から4名が加わり、2名がチームを移籍した。F1を引退したセバスチャン・ベッテルの後任にはアルピーヌF1チームからフェルナンド・アロンソが移籍。アロンソの後任としてピエール・ガスリーがアルファタウリから移籍し、彼ら二人は異なるカラーで2023年に登場する。
そして、アルファタウリF1には、今年のF1イタリアGPでセンセーショナルなデビューを果たしたニック・デ・フリースが加入。ダニエル・リカルドとの契約を1年早めて終了したマクラーレンは、ルーキーのオスカー・ピアストリを起用する。ウィリアムズのニコラス・ラティフィの後任となるローガン・サージェントとともに3名がフルタイムのF1デビューを果たす。ミック・シューマッハとの契約を終了したハースF1チームは、ベテランのニコ・ヒュルケンベルグが3年ぶりにフルタイムのレースシートに復帰。その結果、マクラーレン、アルピーヌ、アストンマーティン、アルファタウリ、ハース、ウィリアムズと6チームのドライバー体制が変更となる。2023年のF1グリッド最年長はフェルナンド・アロンソ(アルファロメオ、41歳)。最年少はオスカー・ピアストリ(マクラーレン、21歳)。その差は20歳。チーム内で年齢差が最も大きいのはアストンマーティンの17歳。平均年齢が最も年長のチームはアストンマーティンとハースF1の32.5歳、最も年齢が若いチームはマクラーレンの22歳。角田裕毅の新しいチームメイトとなるルーキーのニック・デ・フリースは、以前のチームメイトであるピエール・ガスリーよりも年上となる。F1ドライバー 年齢・誕生日 (2023年) ドライバーチーム年齢誕生日 フェルナンド・アロンソアストンマーティン411981年7月29日 ルイス・ハミルトンメルセデス371985年1月7日 ニコ・ヒュルケンベルグハース351987年8月19日 バルテリ・ボッタスアルファロメオ331989年8月28日 セルジオ・ペレスレッドブル321990年1月26日 ケビン・マグヌッセンハース301992年10月5日 カルロス・サインツフェラーリ28 1994年9月1日 ニック・デ・フリースアルファタウリ271995年2月6日 ピエール・ガスリーアルピーヌ261996年2月27日 アレクサンダー・アルボンウィリアムズ261996年3月23日 エステバン・オコンアルピーヌ261996年9月17日 マックス・フェルスタッペンレッドブル251997年9月30日 シャルル・ルクレールフェラーリ251997年10月20日 ジョージ・ラッセルメルセデス24 1998年2月15日 ランス・ストロールアストンマーティン241998年10月29日 周冠宇アルファロメオ231999年5月30日 ランド・ノリスマクラーレン231999年11月13日 角田裕毅アルファタウリ222000年5月11日 ローガン・サージェントウィリアムズ222000年12月31日オスカー・ピアストリマクラーレン212001年4月6日
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