カルロス・サインツJr. レッドブルF1に移籍できるウィリアムズとの離脱条項

セルジオ・ペレスは4月の中国グランプリ以来表彰台に上っておらず、ドライバーズ選手権では8位に甘んじている。一方、レッドブルはコンストラクターズ選手権で3位に後退した。そして、レッドブルにはドライバー交代が勧められている。「サインツには経験がある」とF1で13回出場しているドネリーはRN365について語った。「彼は現在、予選では良いかもしれないマシンでレースに勝っているが、他のレースでは姿を消している」と述べた。しかし、サインツはすでに長期的な将来の計画を立てており、2025年のF1参戦が決まったルイス・ハミルトンと複数年契約を結んだことで、フェラーリ退団が決まった後、ウィリアムズと複数年契約を結んでいる。しかし、ドネリーは、トロ・ロッソでF1キャリアをスタートさせたスペイン人ドライバーをレッドブルがチームに呼び戻すことを妨げるものではないと主張している。「彼の契約には、レッドブルやメルセデスといったビッグチームが彼を必要としている場合、そのチームに移籍できるという条項がある」とドネリーは主張した。カルロス・サインツはレッドブルのセルジオ・ペレスにとって脅威となるか？ドネリーは、サインツがレッドブルに、現在のチームであるマクラーレンとフェラーリが持つような強みを与えると信じている。両ドライバーがコンストラクターズタイトル獲得に効果的に貢献している現在のチームに、サインツが加われば、レッドブルはさらに強くなれるというのだ。「もし私がドライバーを探していて、マシンをさらに進化させたいと思っているなら、私はサインツを選ぶ」とドネリーは続けた。「さらに重要なのは、レッドブルがコンストラクターズポイントをコンスタントに獲得していることだ。なぜなら、彼らはセルジオに失望させられているからだ」マクラーレンには2人の良いドライバーがいて、コンスタントにポイントを獲得している。フェラーリにもいる。それがレッドブルがコンストラクターズポイントで3位につけている理由だ。「チームはコンストラクターズ選手権で戦っている。なぜなら、そこでは大きな賞金を獲得できるからだ。彼らは必ずしもドライバーズ選手権で戦っているわけではない。なぜなら、そこでは賞金を獲得できないからだ」サインツは2024年末までフェラーリと契約しているが、ウィリアムズはスペイン人ドライバーとの提携を早期に開始することを発表した。サインツは、2024年のアブダビF1ポストシーズンテストでウィリアムズを代表することがフェラーリによって承認されている。これにより、サインツはヤス・マリーナ・サーキットでウィリアムズの現在のFW46チャレンジャーのハンドルを握ることになる。「この早期の機会により、カルロスとウィリアムズの両者は来期に向けて共に関係を築き始めることができる」とウィリアムズは公式サイトを通じて述べた。「ヤス・マリーナ・サーキットでのテストセッションは、スペイン人ドライバーにとって、FW46を初めて運転し、新しいチーム環境に適応し始める貴重な機会となるだろう。」