アストンマーティンF1は、メルセデスと長い技術的パートナーシップを結んでいるが、テクニカルディレクターのダン・ファロウズは、チームがより多くのパーツを社内で製造することを「オープンマインド」に考えている。チームがフォース・インディアだった2009年以来、当初はエンジンとギアボックスの供給契約を通じてメルセデスとの提携を享受してきたが、近年はサスペンションなどのいわゆる「ノンリステッド」パーツを含むように拡大された。
しかし、ローレンス・ストロールの所有権の下でアストンマーティンF1は、チャンピオンシップに挑戦することを目的として、シルバーストーン本社に真新しいファクトリーを建設して拡大している。重要な人材はライバルチームからもリクルートされており、その中にはレッドブル・レーシングから加わって技術部門を率いるダン・ファローズも含まれている。そしてダン・ファローズは、あるトンマーティンF1がメルセデスへの依存を減らすことにポジティブでなければならないと信じている。メルセデスから購入したコンポーネントを自社でもっと製造したいと考えているかと質問されたダン・ファローズは「我々はその種のことについてかなりオープンマインドだと思う」とRacingNews365.comを含む一部のメディアに説明した。「このチームがメルセデスとの関係から得たものは計り知れないものであり、我々が未来に進み、独自の方法で物事を行うとき、少なくとも彼らと同じくらい、またはそれ以上ではないにしても、それらを行う必要があることを心に留めている」「それは、我々がそれらの決定を下すことについて話す前に、構築しなければならない能力だ」「しかし、将来を見てみると、すべてがオープンであり、ローレンス（ストロール）はチームに対する彼の野心について本当にオープンだった」「我々は競争力を高めるのに役立つ次のことを評価してくが、現時点では、メルセデスから得られるものが、何らかの形で我々を妨げているとは思わない」