2021年 F1アメリカGP 決勝：ドライバーコメント（11位～DNF）

「今回もポイントに非常に近づいたけどが、おそらく第2スティントでタイヤをうまく機能させることができなかったことが敗因だ。僕たちはチームとして良い仕事をしたし、キミがレースのその部分でもっとプッシュできるときにポジションを交換した。そして、ほぼ報われた」12位：ランス・ストロール（アストンマーティン）「僕たちの週末ではなかった。昨日の予選でイエローフラッグの影響を受けた後、今日は最初のラップでターン1でヒットされた。その接触は僕をフィールドの後ろに落とし、フロントウィングにかなりのダメージを与えた。いくらかのパフォーマンスが犠牲になったけど、それでも僕たちは順位を上げるために自分たちの戦いができた。でも、最終的にはポイントが届かなかった。忘れたいレースだし、僕たちは先に進み、メキシコでより強く戻ってくることを目指す」13位：キミ・ライコネン（アルファロメオ）「特にレースの前半は、クルマのフィーリングがとても良かったし、トップ10で戦うことができた。残念ながら、2回目のスティントの開始時にアロンソと衝突し、フロアにダメージを与えた。クルマのバランスにはあまり影響はなかったけど、その後はタイヤがすぐになくなってしまったように思う。レース終了までにセバスチャン（ベッテル）の前に出るために一生懸命プッシュしようとしたけど、リアがあまり残っていなかった。今日、ポイントを獲得できなかったのは残念だ。僕たちはいつもそのあたりにいるように思うけど、今回はそうではありませんでした。」14位：ジョージ・ラッセル（ウィリアムズ）「今日は楽しかったけど、今週末はポイント獲得のポジションに挑戦するペースがなかった。良いスタートを切ってP20からP14に順位を上げたけど、フェルナンド（アロンソ）とセバスチャン（ベッテル）を抑えるのに苦労した。。彼らに抜かれた以降は長く孤独なレースだった。全体的にトリッキーな週末だったけど、ライバルは誰もポイントを獲得しなかったし、メキシコに気持ちを切り替えている」15位：ニコラス・ラティフィ（ウィリアムズ）「残念ながら、僕のレースは最初のコーナーで破滅した。ハースの1台がインサイドに突進してきて、挟まれそうになった。悲しいことに、遅すぎてバックアウトできず、僕はクルマの集団の真ん中にいたので、できることはあまりなかった。フロントウィングにダメージを受けたため、想定よりも早くにピットインしなければならならず、2回目と3回目のスティントは理想よりもはるかに長くなった。タイヤを正しいウィンドウに収めようとしたこともペースに影響を与えたと思うけど、それは誰にとっても挑戦だったと思うし、学ぶべきレースだった」16位：ミック・シューマッハ（ハース）「面白かった。楽しめた。全体的に、もっと悪いと予想していたので、今あるパッケージでできたことに満足している。特にスタートではいくつかタイトなバトルがあったし、僕たちは戦いに加わていた。こういったことすべてが来年に向けた準備になる。最後の数周でラティフィに追いついていたし、あと5周あれば、おそらく彼を追い越せるくらいに近づけたと思う。アメリカは本当に楽しいし、ファンは素晴らしい観客だ。彼らの前でレースをするのは大好きだ」17位：ニキータ・マゼピン（ハース）「残念ながら、オープニングラップのターン2でヘッドレストがマシンから外れたことで、それほど忙しくはなかった。ヘッドレストが両方のミラーを持ち上げてブロックしたため、かなり漠然としたラップしかできなかった。どこで曲がっていいのか分らなくなったので、周囲に誰もいないかチームに確認しなければならなかった。さらに不必要なピットストップで25秒以上のレースタイムを失った。それ以降は単独走行で難しかったし、1ストップをやろうとしたけど、この気温とタイヤでは不可能だった」DNF：フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）「今日の不幸な結末だたし、僕たちにとって全体的にチャレンジングな週末だった。グリッドの後ろからスタートしたことを考れば、レースはかなり良かった。アルファロメオとアストンマーティンとの数回のバトルの後、トップ10フィニッシュの可能性に向かっていた。おそらく僕たちが見なければならないいくつかのインシンデントがあった。それらのうちの2つは罰せられ、1つはそうではなかった。レースの終わりに向かってプッシュしていると、最後から2番目のコーナーでリアウィングが壊れ、ミラーを見ると目に見えて損傷していたので、クルマをリタイアさせなければならなかった。現時点ではなぜそれが起こったのかわからないので、分析する必要がある」DNF：エステバン・オコン（アルピーヌ）「フェルナンドも僕もリタイアに終わり、チームとして厳しい日だった。マシンのリアに問題があったと思うけど、レース終盤にリタイアした。オープニングラップのセクター1でアルファロメオと接触し、今日の午後は早い段階で妥協を強いられた。マシンの感触は問題なかったけど、フロントウイングにダメージがあったのでピットインすることになり、そこからは難しいレースだった。受け入れるのは難しいけど、今重要なのはチームとして振り返って挽回することだ。次のレースにむけておっと強くなって戻ってくる」DNF：ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）「残念ながら、今日はサスペンションに問題が起きてしまい、リタイアせざるを得なかった。なぜサスペンションにトラブルが出たのか、まだはっきりしないので、ここから確認していく必要がある。現状の中団の戦いでは、一つのポイントがとても重要になるので、今日はフラストレーションの溜まる結果だ。今週末はずっと素晴らしい雰囲気の中で走れていたので、最後までレースができていればと思っていた。チェッカーフラッグを受けられずに残念だ」