アルピーヌF1チーム 2024年F1マシン『A524』を発表

引き続きチームメイトのエステバン・オコンとピエール・ガスリーが運転するアルピーヌの新しいF1マシンは、現代アーティストのフェリペ・パントーネとのパートナーシップからインスピレーションを受けており、以前のデザインをベースに青とピンクのハイライトを加えた黒を基調としたカラーリングが特徴である。従来よりもカーボン剥き出しが増やして軽量化が図られている。一方、オーストリアの水処理会社BWTはタイトル提携3年目を迎えており、アルピーヌのカラーリングは今シーズンの24レース中8レースでピンク主体となる。2022年と2023年シーズンも同じスタイルでスタートした。2024年のF1世界選手権でアルピーヌF1チームは、8レースでピンク主体のA524を走らせる。アルピーヌF1チームは、コンストラクターズランキングで4位から6位に転落し、アストンマーティンとウィリアムズの中間のノーマンズランドでフィニッシュした低調な2023年からの挽回を目指して新シーズンに臨むことになる。水曜日の発表会で、アルピーヌのモータースポーツ担当副社長でアルピーヌF1チームのチーム代表であるブルーノ・ファミンは次のようにコメントした。「間違いなく多忙で濃密な2024年に向けて両プロジェクトの準備を進めている中、A524 F1カーとA424 ハイパーカーの両方と全ドライバーが同じ部屋にいるのは確かにユニークな瞬間だ」「今日ここで両方の実車を見ることは、英国とフランスの何千人もの才能ある従業員が工場の舞台裏で行ったあらゆるハードワークの証だ」「我々の旅の次の段階は、すべてをサーキットに展開し、オペレーションの卓越性を全面的に適用し、すべてのチームのダイナミックさと考え方をさらに成長させることだ。我々は全員、アルピーヌの名前を成功に導くために努力を続けることを非常に楽しみにしている」アルピーヌのテクニカル ディレクターを務めるマット ハーマンも同席し、多数の経営陣の交代と数人の大物投資家がチームに加わった後に登場する A524 に何が期待できるかについての洞察を提供した。「A524のアプローチは積極的だが、マシンのパフォーマンスを向上させるためのより広い範囲を作り出しているという点で意図的だ」とハーマンは説明した。「我々は結果よりも、学び、学んだことに反応することに重点を置いてきた」「このプロジェクトは大胆で、マシンに追加することを目的としたコンセプトの実現に重点を置いている。我々は可能な限りパフォーマンスを向上させるための強力なプラットフォームを独自に構築し、それを実現するための目標を設定した」「我々はいくつかの要素を限界まで押し上げ、場合によってはそれを超えている。それはすべて我々のアプローチと一致しており、まさにこのプロジェクトを可能な限り最高のレベルに進めるために私たちが達成しようとしているものだ」アルピーヌ A524、2月21日から23日までバーレーンで3日間のテストが行われる前に、2月20日に最初のシェイクダウンが予定されている。