2026年F1開幕戦オーストラリアGPの金曜日、アストンマーティンは深刻な信頼性問題に直面した。フェルナンド・アロンソはFP1を欠場し、ランス・ストロールもわずか3周しか走行できないなど、チームは厳しいスタートを強いられている。さらにチーム代表エイドリアン・ニューウェイは、すでにホンダ製パワーユニットのバッテリーを2個消費しており、週末を戦うために残っているのは2個だけだと明かした。ニューウェイはこの状況を「恐ろしい」と表現している。
アストンマーティンを悩ませるホンダPUトラブルメルボルンのアルバート・パークで行われた開幕日の走行は、アストンマーティンにとって厳しいものとなった。FP1ではパワーユニット関連の問題により、フェルナンド・アロンソは一度も走行することができず、ガレージでセッションを終えることになった。チームメイトのランス・ストロールも追加のトラブルに見舞われ、わずか3周の走行にとどまった。FP2では状況はやや改善し、2人で合計31周を走行したが、アロンソはトップから5秒遅れ、ストロールは6秒遅れという厳しい結果となった。ストロールのタイムは、土曜日の予選で必要となる107％タイムのわずか外側に位置するものだった。アロンソ「グランプリ出場はホンダ次第」初日の状況を振り返ったフェルナンド・アロンソは、まだ問題の分析が続いていると説明した。「正直に言って、まだFP1のデータを分析しているところだ」とアロンソは語った。「感覚としては、バーレーンのときと大きく変わらなかった。FP1ではホンダの問題であまり周回できなかったし、FP2でもいくつかホンダの問題があった」「だから週末のプログラムを少し取り戻す必要がある。明日のFP3はもっとクリーンなセッションになることを願っている」さらに、決勝レースに出場できるかどうかについて問われると、アロンソは次のように述べた。「僕たちはレースをする準備はできている」「問題はむしろホンダ側だ。彼らに在庫があるかどうかだ」