アルファロメオF1、イタリアGPで33ストラダーレを祝う特別カラーリング

ザウバーが運営するチームは今年、スポンサー主導でカラーリングの微調整を行ってきたが、2023年シーズン終了をもってアルファロメオとのF1パートナーシップに終止符を打つ。今週末のイタリアGPが実質的にアライアンスの最後のホームレースとなる。これを記念して、チームはミラノ近郊のアルファロメオ・ミュージアムで発表されたアルファロメオの最新車、33ストラダーレに敬意を表した。この車は最初の発売から56年を経て、ミラノ近郊のアルファロメオ・ミュージアムで発表された。アルファロメオ／ザウバーのボスであるアレッサンドロ・アルンニ・ブラビは「ホームレースのモンツァを迎えるにあたり、33ストラダーレだけでなく、アルファロメオ全体、そしてその出身国であるイタリアへの真のオマージュであるこの素晴らしいカラーリングをお披露目できることを嬉しく思う」と語った。ザウバーF1チームは、2026年にドイツのエンジンメーカーであるアウディがF1に参戦する際にファクトリーチームとなる準備を進めるため、アブダビGPを最後にアルファロメオとのパートナーシップを終了する。アルファロメオはF1パドックへの残留に興味を示しており、最近ではハースF1チームとのスポンサー契約に関する報道も出ている。昨年6月、ハースF1チームのギュンター・シュタイナーはチームがアルファロメオとの提携に前向きであることを示唆したが、正式な話し合いは始まっていないとした。ハースF1チームはすでにマネーグラムと長期的なタイトルスポンサー契約を結んでおり、シュタイナーはアルファロメオとの提携はそれに合わせる必要があると述べた。アルファロメオは6月のカナダGP以来ポイントを獲得できず、F1コンストラクターズ選手権ではアルファタウリを上回る9位に低迷しているため、新しい外観がトラックに勢いを与えることを期待している。前回オランダGPでは、アレックス・アルボンが8位に入り、ウィリアムズが下位争いで躍進し、ランキング8位のハースとの差を4ポイントに広げた。