マックス・フェルスタッペンは、2025年F1シーズンを前にレッドブル・レーシングが「最速ではない」と繰り返した。マックス・フェルスタッペンは、ディフェンディングチャンピオンとして新たなF1シーズンを迎える。フェルスタッペンが今年のタイトルを獲得すれば、ミハエル・シューマッハのF1記録である5連覇に並ぶことになる。
しかし、現時点ではマックス・フェルスタッペンは優勝候補ではないようで、今週末のオーストラリアでの開幕戦では、ブックメーカーの人気はランド・ノリスに軍配が上がっている。マクラーレンはテスト期間を通して、特に2日目のノリスのレース走行で、優れたペースを見せた。レッドブルはRB21のハンドリング改善に重点を置いていたため、最終日にフェルスタッペンはレースシミュレーションを完了できなかった。メルボルンでの木曜日のFIA記者会見で、フェルスタッペンは2025年の開幕時にレッドブルが最強チームではないという見解を繰り返した。「どんな状態かって? ポジティブな状態だと思う。今週末とその後にもっと分かるだろう」とフェルスタッペンは語った。「ベストを尽くすつもりだ。できることはあまり多くない。あまり日数がないと思う。すでにいくつかの改善できる分野が見つかっているので、引き続き作業を続けるつもりだ」「現時点では、僕たちが最速ではないことはわかっている。繰り返しになるけど、シーズンは長い。もし昨年ここで、あるいはシーズン終了時に同じ質問をしていたら、状況はまったく違っていただろう。F1では、多くのことが常に急速に変化する可能性がある」レッドブルの問題が「完全に解決した」かどうかはわからないとフェルスタッペン昨年のタイトルを獲得したとはいえ、オランダ人ドライバーにとって順風満帆だったとは言えない。開幕から10レース中7勝を挙げたフェルスタッペンだが、その後の14レースでは2勝にとどまった。RB20は信じられないほど運転が難しくなったため、レッドブルはシーズン中のマシン開発に苦戦した。レッドブルは年末までに若干の改善を施すことはできたが、マクラーレンやフェラーリには生来のペースで後れを取ることが多かった。マックス・フェルスタッペンは、昨年のハンドリングの問題が完全に解決されたかどうかはまだわからないと述べた。「レギュレーションの最終年なので、できる限り競争力のあるものにするために最善を尽くす。ある程度までは改善できると思う。どこまでかはわからないけどね」「今年に集中すれば、自然と別のことに集中することになる。僕たちはより走りやすいものにするつもりだ。バーレーンはこことはまったく異なる。すべてが完全に修正されたかどうかは、ちょっと言いにくい」「僕たちは辛抱強く、どれだけ回復できるか様子を見なければならないだろう」
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