マックス・フェルスタッペンは、F1オランダGPの予選でフロントローのスタート位置を獲得したにもかかわらず、レッドブル・RB20のハンドリングは「不安定だった」と述べた。マックス・フェルスタッペンはマクラーレンの2台を分断することはできたが、ランド・ノリスがポールポジションを獲得するのを阻止することはできなかった。ノリスは最終的に0.3秒以上も速かった。
2024年にベンチマークチームとして浮上したマクラーレンは、レッドブルとの42ポイントの差を縮めることを目指し、今週末に大幅なアップグレードパッケージを導入した。マックス・フェルスタッペンは、ランド・ノリスのQ3の最初のベンチマークを上回ったことで地元の観客を喜ばせたが、その後マクラーレンのドライバーがさらに改善し、圧倒的なポールポジションを獲得した。マックス・フェルスタッペンは、週末を通して吹き荒れた突風によりハンドリングが安定せず苦戦を強いられたが、2位で満足していると主張した。「ターン11~12で危ない場面があったが、それは僕の予選全体にも言えることだ」とフェルスタッペンは語った。「本当に快適に感じたことは一度もなかった」「どの走行でも、1つか2つのコーナーで、いつも多くのタイムを失っているように感じていた。突風が吹くと、僕たちにとっては非常に敏感な問題となるようだ」「マシンはそれに対して非常に敏感に反応していた。だから、僕がした走行はすべて異なっていたと思う。毎回バランスが異なっていた。それが非常に難しかった」「Q3では、最初のラップはそれほど悪くなかったと思う。もう少しプッシュしようとしたけど、すべてが非常にキビキビしていて、限界ぎりぎりだったように思う」「それでも、Q1、Q2を経てフロントローに並ぶことができて嬉しい。トップ5に入ったことはこれまで一度もなかったからね」「もちろん、タイヤを少しセーブしようとしていた。4セットしかなかったからね。でも、ポールポジションを争っているとは感じなかった」「予選でフロントローからスタートできるなら、それでいいと思っている」マックス・フェルスタッペンはレッドブル・レーシングがより競争力を高める必要があることを率直に語り、マクラーレンに追いつくための「魔法のボタン」はないことを認めている。「つまり、マクラーレンとの差はコンマ3秒だ。それが何であれね」とフェルスタッペンは認めた。「もちろん、今後のレースがどうなるかはわからない。でも、過去7戦を見れば、僕たちにとっては少しばかり厳しいものだったと思う」「僕たちは理解しようとし、状況を改善しようとしているけど、魔法のボタンがあるわけではない。もちろん、僕たちは努力を続けている」4戦連続で勝利がないフェルスタッペンは、レッドブルとマクラーレンの1周の差を考えると、このレースでノリスに勝つのは至難の業だと認めた。レースではもっと競争力があることを期待しているかと尋ねられたフェルスタッペンは「そう願っているけど、差を見れば、非常に難しいことになると思う」と答えた。「ランドは全体的に少し幸せそうに見えるけど、運転やフィーリングだけを見ると、僕はバランスが不安定だ」「明日には少し安定するかもしれないが、それはわからない」
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