F1トルコGP決勝：アロンソとガスリーにそれぞれペナルティポイント

実際、スチュワードの活動は、最初の2周でフェルナンド・アロンソが主に関与した2件のインシデントだけだった。1コーナーで、フェルナンド・アロンソはピエール・ガスリーにヒットされてスピン。微妙なインシデントだったが、スチュワードはガスリーに責任があるとみなした。バックマーカーまで順位を落としたフェルナンド・アロンソは、ミック・シューマッハと接触。このインシデントについてはアロンソに過失があると判断された。ピエール・ガスリーとフェルナンド・アロンソはそれぞれピットストップで5秒ペナルティを適用された。ガスリーはルイス・ハミルトンのすぐ後ろの6位でフィニッシュしたが、アロンソはそれらのインシデントを引きずって16位でフィニッシュした。両方のドライバーは、スーパーライセンスで2点のペナルティポイントを科された。今シーズンF1復帰したアロンソは、現在の12か月間で最初のポイントであり、ガスリーは合計3ポイントを獲得している。最初の衝突について、スチュワードは「ガスリーは、インサイドに（セルジオ）ペレス、アウトサイドにアロンソがいるなかで、ターン1を通り抜けようとした」「両方の車が接触したとき、アロンソはコーナーの出口でガスリーの少し前にいて、アロンソをスピンさせた」「スチュワードは、ガスリーがアウトサイドにアロンソのための十分なスペースを残していなかったため、衝突の主な原因はガスリーであったと判断した」「ガスリーがアロンソのマシンに触れたとき、ガスリーは2台のマシンの間に挟まれていなかったので、スチュワードはこのインシデントを2台のマシンの間で避けられないターン1の接触とは見なさないことも指摘しておく必要がある」ピエール・ガスリーは、インシデントの直後に「挟まれた」と無線で主張していた。2周目のフェルナンド・アロンソとミック・シューマッハのインシデントの簡単な説明は次のとおりだ。「アロンソはターン4へのアプローチでシューマッハのインサイドを動こうとしたが、ムーブを完了することができず、シューマッハのマシンの内側のリアホイールと接触し、シューマッハをスピンさせた。スチュワードは、アロンソに主に責任があると判断した」 View this post on Instagram FORMULA 1®(@f1)がシェアした投稿